アロンソンのブログ一覧

おっす、アロンソンです。

今日はオイルクーラーも装着したので早速鈴鹿ツインサーキットフルコースを走ってきました。

実は、内緒でデフも機械式に変更し四年前インプワゴンで１分１０秒台だったので１０秒台をこっそり狙っていました。

一本目走りながらなんとなくおそいな～と思いながらピットインタイムを見ると１分１３秒４７２でやっぱり、立ち上がりの空転はデフを入れたのでバッチリでしたがなんか前のＧコースの時と同じで全くブレーキングで向きが変わらないのです。

インプの時は１コーナーをフロントに加重をちょっとかけすぎただけでスピンしそうだったのが超安定志向でそれが仇になり向きが変わらないのです。

２本目はもう少し考えて走りましたがタイムが変わらないので。１３週目はサイドブレーキを多用してなんとか１分１２秒５１１でした。それ以外は１本目とタイムは変わらないので間違いなく。セッティングを煮詰めないと到底１０秒台に入れるのは難しいと思いました。

ブレーキアシストなんとかならないですかねぇ？

ところで今回はプロントさんとスーやんさんと参加ですが、プロントさんとは初めてお逢いしましたがお人柄も良く運転も丁寧でお逢いでき色々お話を聞けてうれしかったです、次回も機会があれば是非ご一緒させてください。

スーやんさんもノーマルのレガシィ（ＡＴ）で１５秒台はさすがです。
私ももっとテクを磨いて精進します。

プロントさんは貫禄の１分９秒台に突入してました（凄すぎ！）。

帰りにトンテキの来来憲さんによって帰路につきました（おいしかった）。

今年もラブスバル２０１３見学しました。



今年もマルフジさんとエボハマさんと参加です、なぜマツダに乗ってるのに行くのか、それは心は今でもスバリストいつか余裕が出来たらスバルに乗りたいから。

しかしここはレガシィの工場かと勘違いするほどの台数が来てるみたいで大盛況の様子でした。

いろんな方々との出会い、情報交換楽しかったです。

スタッフの方に文句を言っている方を見受けましたが。
ほとんどのスタッフがボランティアということは知られていないのでしょう、スタッフの方々ありがとうございますお陰で楽しいひと時を過ごしました。

最後に新井選手の切れた走りをＵＰします。