おーじ＠のブログ一覧

約2年間所有していた155ですが、エアコンコンプレッサー死亡、パワステポンプ異音、温間始動性×、暗電流量原因不明高、と来て最後に燃料パイプ断裂によるガソリン噴出で車両火災の一歩手前攻撃を受け、車検のタイミングだった事もあり維持する気もさらさらなかったので捨ててしまいました。見た目は良かったんですけどねぇ。正直厄介モノが去ってすっきりしています。今後街で155を見かける事があったら流し目の一つもくれてやりましょう。

155のキーレスなんですが、純正なんだか後付けなんだかよくわかんない物がついております。
説明書も無くよくわからず、とりあえずドアロックのOnOffは出来るんですが‥
トランクリッドのオープンが出来ないのは不便だよなあと思っていた今日この頃、ズボンのポケットにこのキーレスを入れっぱなしにしてふとした拍子にそばにある155のトランクリッドが「ゴゴッ」という音と共に開く事に気がつきました。もしかしたらコレは‥？と思っていろいろ試行錯誤してたらなんと、真ん中の稲妻ボタン（ハザード点灯）長押しで開錠するじゃあーりませんか。155買って依頼、機能的な面で初めて感心した彼岸の秋、でした　マル！

9/22に富士スピードウェイで開催された富士チャレンジ200という自転車のレースに参加してきました。
私がエントリーしたのはソロで100kmを走るという種目で、それなりに楽しく走れたのですが周回数のカウントを間違えて１周少ない状態でゴールしてしまい、結局完走扱いにはなりませんでした。残念ですがこれも自分の責任ですので、次回頑張ろうと思っています。
しかし、適度にアップダウンのある富士のフルコースを車で走ったら、どんなんでしょうねぇ。


自転車はこんな感じでトランク積み。


朝、駐車場に入って自転車を組み上げました。
大体４時半過ぎでした。


スタート前。
当日の出走台数は2000台以上、だったかな？
とにかくものすごい数です。

フューエルホース交換のどさくさにまぎれて155のお友達に頂いたストラットタワーバーを装着しました。
効果の程は、効果が解る程の走り込みをしていないため良くわからないのですが、とりあえず気分はいいかなーと。
これはこれで良いのですが、残念な事にエアコンが×である事が確定してしまいまして‥
コンプレッサーからオイルじゃば漏れで、交換の必要があるという診断です。
夏が終わるまで我慢するか、さっさと交換するか‥
このクソ暑い中悩ましい我が155です‥

整備中に撮ってみました。
右は私のV6リミテッド、左はお友達のナローQ4です。
Zenderのエアロ付きで真っ赤に白アルミなので、うちのと双子状態です(笑)
この方はもう一台ネロのQ4をお持ちなんですが、部品取りのつもりで買ったロッソが思いのほか綺麗で、乗れるように仕上げましたとのこと。実車を目の前にすると塗りたてかよって思う位ボディはツヤピカでした。