こっしー君のブログ一覧

今日は春日部車検場でＲＢ２６エンジンに載せ替えしてある車両の、検査でした。

いやー、いつ乗ってもチューンドＲＢ26はいいですね、後世にのこる文化遺産ですね。

昨日の雪のせいで普通１時間もあれば着くのに、今日は２時間以上移動に費やしてしまった。
検査はいたって簡単に終わりましたが、渋滞疲れです。

帰ってきてから明日の予備検査の準備です。
明日は100系ハイエースワゴンが２台、　1ＫＺディーゼル　ＮＯｘＰＭ規制解除です。

あと今日中に公認車検の改造事前申請も数台作らないと・・・・まあ日課ですね

先週から公認車検が忙しすぎ・・・
走り屋のドリ車から旧車・トラッキン・デコトラ・カスタムカー・などなどあらゆるジャンルの公認車検がてんこもり、地方発送の書類も一週間で１５台近く。まさにパニック状態。
しかも来週からのＮＯｘＰＭと他のガス検（公的試験機関でおこなう排気ガス試験）の準備が何にもできていない。こんな状態でブログ更新がすっかりお疲れモードでサボってしまいました。


画像はうちのホームの足立車検場・・・慢性的に混雑が激しい車検場ですが、現在都税事務所と財団の建物が建替え中＆区画整理の工事が入ったりで狭い、混雑時は車検場にはいれない渋滞で３０分くらい立ち往生なんてよくあります。そんなことで今月から人間よりでかいカラーコーンが置かれてしまいました、何だこれはて感じです、

今日の公認車検一台目は、昭和のカローラの改造公認車検でした。

内容は、異型式エンジンへのスワップ、5足マニュアルミッションへの変更。

そして大御所のワンオフのフルワークスフェンダー・・・・・などなど
（外装はまだサフェーサーで仕上げしていませんでしたが、かなりキマっていました）さすが！！

今回は大御所は急ぎでというし、うちは忙しいので。大御所に陸事までもってきてもらいました。

朝一から水野ワークス　なぞのオーラバリバリで登場！！！！！さくっと午前中に公認車検終了。


午後からは改造申請の書類を作成して提出。今日のメニューは「エアサス公認車検」と「アクスル公認車検」の申請。　　

ついでに先日出しておいて出来上がった公認車検の通知書をドバット受け取って。


今度は取引先に納車ラッシュ。　激疲　！

今日の公認車検は国内未登録の予備検査で貨物登録しました。車は並行輸入のＦＪクルーザー、ちょっとで大きいがかなり乗りやすい4ＷＤでした。しかしいくらトヨタの車でもアメリカ仕様なので日本仕様にイロイロ改造しなくてはいけません。。。

そしてそのあと一気に書類つくり。何台あるんだーめんどうだ。
リアアクスル改造　走行装置　　が２台
エアサス　　緩衝装置　　２台
ブレーキ変更　制動装置　　１台
原動機　エンジン変更　　１台
ミッション変更　　１台
アーム変更　　１台

の８台分の改造公認車検の申請書を一気に作成、もうへとへとです。さすがに数があると疲れます。
まだまだ１４日の締め切りに向けて駆け込み依頼がバンバン依頼が来そうです

今日は午前中に、公的試験場の財団法人に行き車の試験でした。即効でホームに戻り、アルファードのエアサス公認車検です。
定番のメーカー物ですのですんなり終了。検査ラインでエアバックの確認と、コースで一度、下まで下げて着地、その後　に原点復帰させ定位置に戻るのを確認。これでエアサス公認いっちょあがり。
備考欄には　　改造内容　緩衝装置　　と　緩衝装置（エアレベリング式）　と記載された車検証ができて終了です。

今日は電話ラッシュで5台の公認車検とＮＯｘＰＭ規制解除を　受けてしまった。終わるのか？？？