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今日はディーゼルエンジンのＮＯｘＰＭ規制解除をするための公的試験機関で受検する排気ガス試験セッティング。。。


今月は4台受注していますので、大忙し。

通常ＮＯｘ解除およびＮＯｘＰＭ解除は月に2台までと決めております。

なぜかというとディーゼル車は手間がかかるので、公認車検が手が回らなくなってしまうからです。

ということでまとめて作業、セッティング。


しかし、あれ・あれ・あれ・・・・・・・

1台がおかしい・なんでだ。

ＮＯｘ値がばらばら・すごくばらつく・・・なんでだ。。。。。

通常のＮＯｘの出方と違う。

（まあぜんぜん合格範囲の0.48ｇ/kｍ以内ですが、なんか気に入らない)

分析器とにらめっこして、

早速原因究明にはいります。

1時間経過やっとわかりました。

原因はやはりあるものです。

結局付いていた社外パーツのせいでした。