ここ何年かの所有車ではパワー的には控えめですが、ラグジュアリー感が増し増しになりました。 ４人分のゴルフバック積んで楽しんでます！

たまたま寄った名古屋のスポーツカー専門店で出会い、一目惚れで即決した車でした。 前オーナーがサーキットでコンマ1秒削るためにエンジン内部以外を全てチューニングしており、400PS、トルク50kgのシビレる車でした。 速い車って、なんて面白いんだろうと思っていました。

車歴13台目にして、 やっと念願の車にたどり着いた気がします。 メルセデスの車造りに感銘を受けます。

ハイパワー3500ccにハイブリッドの組み合わせでシームレスな加速が気持ち良く、かなり気に入っておりましたが、ケチって認定中古車CPOで買わなかった為に、レクサスディーラーでの差別に嫌気が差して手離しました。 レクサスの中古車を購入する場合、レクサスディーラーを利用する可能性がある人は、レクサス ...

輸入車からレクサスに浮気して、また輸入車に戻ってきました。 アウディってこんなにいい車だったんだと、今頃気付きました。

以前から気になっていたモデルに乗り換えました。 過去所有車のような圧倒的な動力性能はありませんが、経済的でなかなか運転が楽しいです。

わずか７ヶ月間でしたがなかなか楽しませてくれました。 RE雨宮のECUに書き換えてスロットルコントローラーを付けたらタイヤがグリップしない程の刺激的な加速を楽しめました。

少しいじれば圧倒的な動力性能を出せて、戦闘機みたいな外観が大好きでした。 諸事情により手放しましたが、また手に入れたい１台です。

ほんと素晴らしい車です！！！