stomachppのブログ一覧

免許更新に来ています。
有料市民はお金を多く払います。
今回は初の免許試験場での更新。
車両ではなるべく来ないでと書いてあったが、悔しいので自転車で来ちゃいました。ささやかな抵抗。
ゴールドが消えてしまいます。

年末に、仙台の実家に帰る際、こんな車を見つけました。
見たこと無い車だったので、思わずパチリ
Vector W2
ということを、後で知りました。
レアらしいですね。

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消費税増税に伴い政府が検討する自動車課税の見直し案の全容が６日、判明した。
重さに応じて課税する自動車重量税については消費税率が８％になる来年４月から、燃費の悪い旧型車の税額を引き上げる一方、環境性能に優れたエコカーの減税幅を拡充する。
また消費税率が１０％になる段階では、自動車取得税を廃止する代わりに、購入初年度の自動車税を燃費性能に応じて増減税する方式とし、軽自動車税の増税も検討する。与党税制調査会で詰めの調整を急ぎ、平成２６年度税制改正大綱に盛り込む。

　自動車重量税については新車登録から１１年以上が経過した旧型車の税額を０・５トン当たり最大年１千円増税する方向で検討する。新車登録から１１年超～１３年の車は現状に比べ９００円、１３年超～１８年は１千円のそれぞれ増税になる。一方、エコカーの重量税は、平成２７年度の燃費基準を２割上回る車に対して、２回目の車検時の減税幅を現行の５０％から７５％に引き上げる。

現行　　　13年超の車は自動車税が増税される
新制度　 11年超の車に自動車重量税を新たに増税、13年超～18年の車は重量税を増税

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ほんと、日本の経済はどうなっているのか？
うちの車は28年選手。
また増税ですか。
自動車税が1割り増しから2割り増しになるようだ。

エコとか言ってるが、要は新しい車に買い換えろ！っていう事ですね。
新しい車を買わせて、経済を回そうという魂胆だろうが、、、。
旧車をコツコツ直して乗っているヤツはどうなるんだ？
確かに、最近のハイブリッドは燃費もいいし、こちらはリッター10キロぐらいしか走らないけど、
いったい1台の車を作るのに、どれだけのCO2を使っているんだ！？
こっちの方が全然エコだと思いますがね。
塗装したり、コツコツ直したり、これでもたくさんお金を使っていて、経済は十分回ると思うのだが、、。
ひどいの一言に尽きますね。

日本は、消費して経済を回そうとしか考えてないですね。
海外では旧車は税金が安くなるとこもあるらしいのに。。。
これで旧車を手放す人も、数多く出てくるでしょう。
非常に残念です。

久々の投稿ですいません。

娘が自転車に乗っているのですが、ペダルを取り付け/取り外しが出来るタイプに乗っています。
ちなみに、娘は3歳半です。
ペダルなしは、大丈夫かな？と思っていたのですが、子供の慣れるのは早く、半年近くで乗れるようになってきました。
最近、惰性では少ししか走れないので、ペダルシステムを取り付けることにしました。

これがペダルなし。

ロードバイクに乗る私には、非常にちゃっちく見えるのですが、、一応これがペダルシステム。

このあたりは、ロードバイクをメンテナンスしていれば当たり前に出来る感じですね。

完成！
といっても、結構簡単でした。
なんだか、ベアリングも入ってなさそうな感じですが、まー、これでしばらく楽しんでもらえばいいでしょう。

さて、すぐに乗れるかな？

毎年行っているのですが、今年も鈴鹿の自転車の大会に行ってきました。
鈴鹿サーキットを自転車で走るのは楽しい！
ちなみに、私は黄色いヘルメットです。

皆さんご存知と思いますが、、、鈴鹿サーキットは5.8キロです。
これを逆走します。
最後のストレートが下りだと、おそらく危険だからなんでしょう。
これを、私だと大体平均35キロ、10分未満（9分30秒ぐらい）で走ります。
第1コーナー → シケインまで 40M近い登りで、想像よりもかなりしんどい坂です。
反対に、S字～第1コーナーはかなり急な下りで、時速50キロ以上は出ます。