karim11のブログ一覧

【東京⇔福岡メモ】2271km（往路20h、復路24h）高速代22150円（＠夜間割引適用）ガス代26000円（平均燃費14.3km/l＠ルノーカングー1.6）

4月にロングドライブをしました。
東京⇔福岡、３泊５日の旅。
（あまり真似をされる方もいないかとは思いますが、何かの参考になればとブログにしてみました。）

飛行機や新幹線も検討したのですが、急に決めたこともあり、予算的なこともあり、カングーで行くことに。
カーナビ画像の通り、ノンストップで走れば14時間で着くようですが、ほぼ丸々一日かけての移動となりました。

こんだけの距離を運転したら腰が痛くなったりしそうなものですが、ルノーのシートの優秀さとオートクルーズのおかげか40過ぎの身体でもわりとぴんぴんしておりました。
行きの東名の静岡辺りのトラック渋滞区間を除けば、ほぼ全行程をカングーのオートクルーズを使って110キロ程度で遠くだけを見ながらリラックスして流して走ることができたのが大きかったのでしょうか？

因に、この旅行の後からエンジンの調子が上がったような気がしてます。
やはり長時間ほぼ一定の回転数で適正？な負荷をかけてドライブ出来たことはクルマに良かったのでしょうか？

途中から初めての試みでiPhoneのmapfanアプリでナビってみました。パナのDVDナビを使っているのですが、そもそも初期設定で東名ではなく中央道を指定してきたり、関西圏の通過時に訳の分からない道を出してきたので、こちらの方がストレス無く使えました。こんな画面です。

以前にも同じ症状がありました。
最近、また出始めた。
首都高の渋滞を抜けたら出ました。その後、徐々に頻度が上がりつつある気が。。
総走行距離24000km程です。

（お久しぶりです。みんからしばらく放置しておりました。）
昨年９月、１年点検頃（走行11,000kmぐらい）から発進時１速、２速で半クラッチの時にガタガタ不快な震え（ジャダー）が出るようになりました。渋滞の後とか、クラッチが熱くなってると症状が出る感じ。
点検の際に、調整（ちょっと固くしてもらった）後、2週間程度したらまた症状が再発。
右ハンドル車のクラッチペダル位置の関係から本国仕様には存在しないパーツがある為か？（真相は不明）
くる時は、半クラッチの後半に震えがくるので一気にパシッと繋げば何とか回避出来るように習熟したため放置でした。

３月にディーラーから連絡を頂き、「クラッチキット取替」をやってもらいました。（走行17,000km）
併せて、エアコンから稀に温風が出ないことがあったので「ヒーターユニットASSY取替」も。

その後は順調。２万キロが迫ってきて、エンジンの廻りが良くなったような気がします。この交換の甲斐もあって、ますます快調カングー君に愛着も増加中。
このところ、デカングーとすれ違う機会も増えて嬉しいです。

随分時間が経ってしまいましたが玄関にルノーから頂いたカングーのイラストを飾ってみました。
板垣しゅんさんによるイラストだそうです。
素敵な額に入っていて飾るとなんだか素敵な家になりました。

怪しげなお面やら、しーさーやら、ガネーシャ、成田山のお札に混じっての不思議なショットです。

台風が過ぎ光が戻りました。
思わず綺麗なので写真を撮りました。
欧州車には緑がよく似合う。
ヴェール・カクトゥス・メタリック