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今日、担当セールスから次期愛車がDに到着と連絡が来ました。

今週中に登録しその後バンパー同色塗装、コーティング、
フィルム施工後納車です。

お盆前に間に合いそうです(^_^)

本格的なモディはお盆明けから開始となりそうです(^_^)

次期愛車X１ですが来週末には登録予定です。
しかし納車はバンパー同色塗装やコーティング、フィルム施工が
あるのでお盆前になりそうです。

と言う事でE90は来週末に売却します。
２台目のBMWそしてモディにハマった車でした(^_^)
X１もモディにハマってしまうのでしょうか(^_^;A

写真はドイツの会オフミでのE9Xアルピンホワイト３台
次期愛車はドイツの会BMW部では初のXモデル
皆様よろしくお願いします(^_^)

次期愛車購入に伴い買取に出す
E90のパーツの取外しを先週末にstudieで作業お願いして来ました。

X１に移植可能なもの、売却可能なパーツはほとんど外し足回り以外は
ほほ純正ノーマル状態です。

まだ外せるパーツもありますが、工賃もかかりますので、そのまま売却になります。

で乗ってみるとエンジンのFEELが落ちたモノの十分な感じです(^_^)

ただ高回転の伸びや、マフラーのサウンドが無いと駆け抜ける喜びは半減しちゃいますね(+_+)

ルームランプもLEDから電球に戻したので夜間はドアノブのLEDとの違和感がちょっと寂しいです。

手放すまで後少し９０で駆け抜けます(^o^*)/~

注文したのは
オプション無しのsDrive18i アルピンホワイト

移植できそうなパーツは
プラズマグラウンド
アルミホイール
３Dのアクセルペダル、フットレスト
BPのATセレクターレバー、ハンドブレーキグリップ
各LEDバルブ位でしょうか？

モディの方向としては
とりあえず、黒い樹脂バンバーを同色塗装し
ホイールは９０装着のアドバンRSを履かせる予定です。

エアロ、サスについてはパーツが出揃うまで
様子見とします。

イメージとしてはスタディ仙台のデモカーのエアロ装着前
の感じです。

MINI増車や来年車検を取り乗り続けようとかいろいろ悩みましたが、
昨日、新担当セールスさんと商談した結果、良い条件を
出して頂いたので買替え決断しました。

過去のブログでは長く乗るつもりとか言っていましたが
新型車の魅力についつい我慢出来ずに逝っちゃいマシータ(^_^;A

車が売れすぎて納期に時間がかかるとのことで
オプション無しのノーマル車をなんとか押さえてもらい
来月末には納車見込みです。