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昨日MINIのディーラーに行って来ました。

目的はクリーンディーゼルのMINIを見に

クラブマンDとクーパーD5ドアに試乗

この2台同じミニと言えども別物ですね。

使い勝手で選べばクラブマン、走りを楽しむなら５ドア

クラブマン2リッター８AT
５ドアは1.5リッター６AT

スペック的にはクラブマンかなと思いましたが
乗ってみると５ドアのほうがミニらしいし面白かったです。

購入するならどっち？と言われると迷うレベルです。

BMW３シリーズも価格がモデルチェンジする度に上がっているので
次期愛車はミニも良いかなと思いましたが…

試しに見積もりしてもらうと
今の愛車並みの装備にすると
車両本体価格＋オプション５０万＋諸経費でいい金額になりました(^_^;A

こんな機能が出来たのか。

とりあえず投稿します。

3月22日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2016年03月21日時点）
54イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

久しぶりの車ネタ
今年になって初DEATH!!
愛車320d
2014年3月19日登録　3月22日納車
代車の都合やタイヤ交換のタイミングで4/4〜5で点検に出しました。
詳細は写真を参照して下さい。

BSIで基本無償ですが
タイヤ預かりシステムとコーティングメンテナンスで30,000円の支払いでした。


走行距離15,408km
まぁ全車と同じくらいですね。

特に大きな問題は無かったのですが

気になる症状としてIPod(USB接続）iPhone(Bluetooth接続）使用時に
iDriveのモニターにNO SIGNAL表示が出て

その後iDriveが再起動したことが数回ありましたので
調査を依頼しましたが車両テスト実施しても異常無し
メーカーに調査以来とのことでした。

１年乗ってみて動力性能、経済性とも大満足です。
燃料代で浮いたお金はモディには行かず
ヲタ活で有効に使っています(^_^;A

3連休中に10,000㎞超えました。
キリ番ゲットならず。
納車から七ヶ月ちょっと
前車と同じペースちょっと過走行気味かな

先日ACパネルの取付にDに行った時に
担当セールスに元愛車の行方も聞いたところ社外パーツ満載で
認定中古車では売れないので、業者に売ったとの話しでした。

何気に検索してみると東京板橋区のアップルで販売中


次のオーナーさんが早く見つかるといいな。