おッちゃんのブログ一覧

さて、朝っぱらからタイヤ組み換えて



ついに





アルトに







Sタイヤ装着(｀・ω・´)




最近周りでSタイヤ履かせてる人が増えてるのでワイもその仲間！！




ってなところで仕事開始～～～


今日は新車の積載車を取りに倉吉に今あるボロた乗って行ってきました～～～



途中目撃されつつ(笑)


倉吉へ～～～



ところどころいつも通ってる道が通行止めになってて地味にタイムロス(汗)



到着したらいつものようにこっちの工場は楽しそうで忙しそう！


イイなぁ（´・Д・`；）



工場長としばしおしゃべりし


いざ出発！



コエ～～～新車コエ～～～(>_<；)



メッチャ加速イイねぇ～～


でもけどローギヤードで6速３０００回転で９０ｋ出るかでないか・・・


こりゃぁ・・・・高速無理じゃな(汗)



ワインディング向き？？？


ってなわけで戻ったらタイヤを冬用に換えたりタイヤランプ付けたり

ボックスの取付を考えたり



んな感じで仕事を終え


Sタイヤと共にもってきてもらったスバルR2の純正サス



まずは採寸！


ナックルの取付部の寸法合致


長さは？


シャフトの径合致

アッパー取付ボルトの径合致


およ！付くんじゃね！？


ってことでアルト純正ショックをバラして見る


やっぱ付くんじゃね？




ってなわけでアルトのアッパーマウントとスラストシート？とバンプラバーだけ使って


あとはR2のショックとバネとバネの受け皿を使って組んだ


そしたら





組めた！！しかもショック長が１０～２０ｍｍ長い



そんでクルマに組み込んで着地



ほとんどサス縮まん！！




って言うのもバネの受け皿の高さが結構違う

つまりプリロードが結構掛っとります


よって


走り出しても固くなったんかよう分からん(汗)

まぁ固くなったんかな？


タイヤも一緒に換えとるけぇ

しかも

フルウエットの路面でよく分からん

おまけにリアはふにゃふにゃのままじゃしね～





とりあえず車高メッチャ上がったわ(≧∀≦)


尻上がりが突如尻下がりに(｀・ω・´；)

フロントタイヤの外径が少し大きいことも相まってシートに座りこんだ時の感じが全然違う(笑)


こりゃリアも少々上げたくなるねぇ(^・^)



そんなことを思いつつ試運転がてらにSSナンブへ～～


まず最初に


ここはずっと3速で上がっていくんだけど


3速だけじゃ無理！

2速まで使わんといけんくなった(~_~;)


んでカーブはと言うとゴリゴリ滑るのにそれなりに食う

コンフォートと違って固すぎて滑ってる感じじゃね～

ハンドル切ってアクセル踏んだらゴリンゴリンいうし(汗)



トラクションはたちまち掛らんね～


ってことは下りでのブレーキング・・・


危険！！


駆動かかっててロックしづらいフロントがシャァ～～～～っと


普通に下ってても感触が薄くてそして変



表面削れたら良くなるかなぁ



あと不安なのがグラベルでどんな感じかってこと


全然グリップせんくなったらヤダなぁ(´・ω・｀)



どうなんでしょうね～～～(笑)

今日はトイレと風呂以外部屋から出なかった・・・

クルマにもクルマのキーにも触れてない



何と珍しい(笑)


んで！引き籠って何をやってたかと言うと








を昨日の晩に入手してきたので













ハチロクを入手して走らせてやんぜ（￣▽￣＊）



って思ったらなかなか入手できんし



しかも普通のコントローラーだから上手く動かせんし


・・・





イマイチ(｀・ω・´；)






結局今日一日中やってAE86はゲットならず


ライセンスは国際Bまで



う～～～ん





イマイチ(｀・ω・´；)





なにやらハンドルコントローラー高いらしいしね



あれじゃろ！12月5日には”６”がでるんじゃろぅ？



今更買っとるワシの頭はやはり弱い(笑)


まぁ本当は別のゲームやりたいがために買ったんだけどね～～


それも12月発売かぁ～～


レビンが動かんストレスをこいつとアルトで解消しよう（￣ω￣＊）