おッちゃんのブログ一覧

ホームセンターを３店めぐって決めました！


早速使います


の前に！


締め付けトルクがわからないところがあって

ショップさんで整備書を見せてもらってコピーして頂きました（*^_^*）




でわ！


まずはデフのリングギヤのボルトを締めて～





まずはラチェの根元を持ってクッ！と締めて

次に端っこを持ってグッ！

そして締め付けトルクの５分の３位のトルクに合わせて締める

最後に規定トルクで締める

その時ピニオンとリングギヤにウエスを挟んでキャリアを足でねじふせて締めつけ！





普段使わん筋肉さんが動いてまっせ！



リングギヤを固定できたら

バックラッシュの調整


目指すは０．１ミリ！！



んがある程度詰めていくと一か所、隙間がなくて引っかかる（汗）


一番広い所ではまだまだバックラッシュが広いと思うのですが

狭いところでは動かなくなるほど


ピニオンのアウターレースがうまくはまってないのか？？


いや！まてよぉ

もしピニオンならピニオンが一周したらすぐに引っかかる部分がくるよなぁ・・・


ってことはデフキャリアにうまくデフ玉が付いてないのか？？？


それともピニオンとリングギヤが一番ズレてる所同士が噛み合うと？？


ピニオンの突き出し量が適切でないかもしれないし


とりあえず黄明丹もないし時間も遅かったので今日の所は終了


黄明丹をゲットしてからじゃな！！

前日にバッテリーを充電して走らせてきました！

モーターを遅いのにして

その分ピニオン大きくして

同じラインを通れるように練習～


結果こうなりました

 



べろがなくなって

何とも情けない感じに(-_-;)


よってインプのボディ復活！！


ただ復活させるのも面白くないので

リアのバンパー部分を大幅にカット


元々付いていたスポイラーを外してＨＳＶ-010のウイングを流用！

裏っ側には補強を入れて歪まないように








なかなかカッコ良いでしょうか？？

ワイは結構気に入りましたが<`～´>



そして今日はもう一台走らせました


ヨコモ　ＧＴ５００





ダイレクトドライブＲＷＤ！！






シャープなコーナーリングが印象的なとっても楽しい奴！



なんと買った時から付いていた人生初のブラシレスモーター！




これは速くて静か！

ギヤ比の関係でトップスピードは遅いものの

トップスピードに達する時間が短い！

駆動抵抗の少ないダイレクトドライブと相まって強烈な加速！！


それを受け止めるハイグリップなタイヤ！


とりあえず初期の設定で走らせましたがフロントがグリップしない(-_-;)


そこで”買った時”に付いてきた中古タイヤのなかから

前後ラジアルを選択！


メッチャグリップするようになり、コーナリングで失速するような・・・


ですがとりあえずマシンに慣れないといけないのでそのまま走行！

3パック走らせました




走らせた後はスタンドに行って洗車して




ダチのバイクの状態をみて

オイル漏れと

２ＳＴオイルがほとんど（全く）無いことが発覚！急遽ホームセンターにいって

わけのわからん野郎に絡まれつつ、無視して



帰宅


最後少々イラッとしましたが何とも充実した日になったかな？？







レビンに乗れない分ラジコンで紛らわす日々・・・

「ブレーキランプが付きっぱなしになっとる」

このセリフから始まりまして


エンジンルームをチェックするとブレーキフルードはないし色が・・・

エンジンオイルは真っ黒

冷却水もない



何とも救いようのないノーメンテ！



腹立ったので急遽スタンドに行って


オイル・エレメント・冷却水交換をしました


今度、時間があればブレ－キフルードも交換だ！！



パッドが減ってブレーキフルードが減ってるのかと思いきや！


左フロントのキャリパーのホース取り付けボルトが
緩んで漏れてるやんけ～～～（怒）


おそらく前回整備した時にちゃんと増し締めしてなかったのか・・・



漏れたオイルがホイールについて裏側の塗装がフヤフヤ



一歩間違えばブレーキが効かないことも



いったいどこで整備したのやら<`～´>





そういえばコルトってサイドタンクで純正でタコアシなんですね～

驚き～～～～


１．３Ｌの４ＷＤ寒冷地仕様なのですが・・・


寒冷地仕様と言うだけあってリアにも面白いものが付いてました（*^_^*）

ベアリングをプレスで圧入しました（してもらいました？）

よって嬉し気に仮組


ピニオンのナット・その他ボルトは軽く締まるとこまで



まだリングギヤのボルトも締めてないし

まだトルクレンチ使ってない・・・持ってるけどトルクの範囲と精確性に疑問が（汗）


まぁこんどトルクレンチ引っ張り出してトルクの範囲を確認しとこう！



とりあえず形にはなったな！


こっからが本番なんじゃけどの！！



とりあえずなんとなくバックラッシュ合わせみたいなことを少々やってみました


場所によって隙間が全然違うような・・・


まぁどこもしっかり締めてないし！！デフ玉がずれとるんじゃな！！



とりあえず工具と部品をスタンドに置き去りにして



タイヤ交換をして



強烈な重ｽﾃを堪能しつつ帰宅





帰宅してすぐに任意保険の料金が引き落としできていないという情報が・・・

あっ！写真撮り忘れただ(-_-;)
なので再利用



今日は久しぶりにＲＺ５０で通勤



やっぱり涼しくなったおかげかパワー感が増した気がするぅぅぅぅぅぅぅ（*^_^*）

11月くらいにはジェット替えないかんなぁ



そんなことを思いながら

暇な時間に髭を千切りました


タイヤの！



新品タイヤにあるガス抜きの跡？の毛のようなもの


使っていればそのうち居なくなってしまうものなのですが

妙に気になってしょうがない！



そこで！

一本一本手で引き千切ってやりました！！


前後ともに一本残らず取ってやりました（＾◇＾）



取って安心したのか帰りはメッチャ攻めました！


ただ早く帰りたくて減速せんかっただけだったり