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ミッションオイル交換してもらったよ！


メッチャ入りが良いよ(￣▽￣)


クスコのミッチョンオイルぅでぇ〜〜


すっげー良い感じよ

まだ高温高負荷で試してないけど



ってかワイがオーナーになってから初めて自分以外の人にインプレッサの作業してもらった！


何だか新鮮(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ってかレビンもアルトもだよね


何年ぶりだ！？


(￣▽￣)ウフフ



さて、ミッションはokだがエンジンオイルがねぇ〜〜(￣▽￣)


色々良い話も聞けて知識が入荷した今


何の迷いもなくシェルのウルトラを使ってきたが


チョイと違うオイルに手を出していこうかと


何せ今まで乗ってきた車に比べて遥かにハイパワーなターボで

更には水平対向と特殊なエンジンであるわけで〜〜


そしたら何がどう良いオイルなのかと考えねば


主な使用温度領域は？
高温時の油圧は？
交換サイクルは？
オイルによるフリクションロスは？
値段は？

まぁ色々考える事はあるし勉強する必要もあるね

さぁて、どうしたものか

そう言えば自分でやるならTOTALのギヤオイルにしようとしてたなぁ

エンジンオイルもあっち方面に手を出すか？

ケンドルとかエルフとか？


競技車っぽくステッカー貼るなら同じメーカーで揃えるか？


そう言えばモティーズのギヤオイルすごく良い感じだったなぁ〜


ああぁどうすっかなぁ


はよ交換せにゃならんがなぁ〜



ムムム(ﾟДﾟ)



勉強不足じゃぃ



ああぁこんな勉強しても今の仕事には活きてこないなぁ(￣▽￣)

7月11日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ロールバーを無謀にも14点(￣▽￣)


■この1年でこんな整備をしました！
リアブレーキのバックプレートは記憶に濃い整備(￣▽￣)

■愛車のイイね！数（2016年07月04日時点）
85イイね！

■これからいじりたいところは・・・
デフに車高調にアンダーガードと小さいブレーキとダートタイヤ(￣▽￣)

■愛車に一言
速ぇって(･_･;

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