<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>AS13CC☆た～坊 / ユーロちっく☆モビリオ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/</link><description>モデューロ仕様(リヤっ羽だけついてなかった)の中期型モビリオ(i-DSI)に乗っています！

もう乗り手がおっちゃんなのでシンプルに似合うものだけ、取り入れていきたいです！

VW純正BBSとリアのカーボンナンバーポケットが目印のどシンプルなモビリオちゃんです！

未だスピーカーもノーマル、アンプも追加してない、ケーブルすら引き直してないですが、偽磁界チューンで快適になった？気がしますw

何事も実践あるのみ！

ビーンズ君の喪も明けた(付き合いが長かったので次の車いじる気になるのに時間がかかりました…)ので、オーディオメインに手を加えていきます！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:28:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>AS13CC☆た～坊 / ユーロちっく☆モビリオ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/</link></image><item><title>もったいないけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/40566594/</link><description><![CDATA[もったいないけど、袖に穴が開いた為に着ちゃダメと妻に言われた偽MA1をバラしております！

と云うのも

ダクト切ったお陰で、メーター読みでリッター20キロとか19キロとか出るようにはなったのですが(もちろん誤差はありますよ♪)、テールランプ下にポッカリ空洞が！

絶対エア溜まってるって ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 16:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>ダクトの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/40550770/</link><description><![CDATA[まだ通勤一回目なんで、ざっくりと感想をば。

ブレーキ効かなくなったー！エンブレも軽くなったー！

加速、法定速度になるまで早くなった気がする～

帰りにバイパス走ってみるかな♪...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 11:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>初体験(;^_^A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/40547321/</link><description><![CDATA[初めてバンパーにダクト切りました～！　

思っていたよりも失敗しなかったのでまぁ嬉しい！

パラシュート効果の対策で+リッター1キロ、効果はあるって聞いてしまったら、ねぇ……
リアバンパーに溜まる空気ってそんなに悪さするのか！と。

不器用なんで、うまく切れる保証もないし…シンプルなの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 20:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>通勤「快」速仕様作成中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/40101136/</link><description><![CDATA[シートに伝わるショックを和らげるべく、固定ボルトに制震ゴムブッシュをサンドイッチしていまーす！

外観は好みになったので、静音&amp;コンフォート、機会(資金)があれば猫足仕様にもしたいでーす。

モビリオ、エンジンも下から力強くて実用的だし、安楽な車で良いですよ～♪...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 06:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>着こなせたかな～(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39866555/</link><description><![CDATA[バンパーのラインに合わせて地道にしこしこ、削ってフィットさせましたー。

そのまま付けてお仕舞いじゃあもらった意味がないー💧

ナンバー取り付けて隙間があったらまた削り直しだー！

久しぶりに車アレンジしてるけど、やっぱり楽しい！...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 19:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>念願叶って！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39857102/</link><description><![CDATA[ユーロナンバーベースを頂きました～！

いやぁありがたい(*&#180;ー｀*)

BBSにユーロナンバーベース&amp;リアのナンバーポケット加工～やりたかったこと(似合いそうだと思ってたこと)は出来たかな～♪

やり過ぎずシンプルに、気長に使いやすく～～。...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 15:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>た～坊部品盗難される！の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39321711/</link><description><![CDATA[嫁さんを職場に送り、さて洗車しようとしたところ、何やらナンバーがおかしい！

今モビリオを作っているコンセプトには合わないのを承知で引き継いでいたCUBEの遺品が、盗まれていました！！

きっと近所の学童のちびっこの中の誰かだなぁ～。

片一方はぐらぐら、もう一方はダイスを盗まれておりま ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 14:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>た～坊ドア内張り剥がす！の巻！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39216878/</link><description><![CDATA[先日、スピーカーグリル抜きの際も失敗し、諦めていたドア内張り剥がしですが、先ほど成功しました！

CUBEの時には日産&amp;ルノーのダブルネームwだったパワーウインドウスイッチリレーがホンダ&amp;オムロンでごつかったり、ドアの下半分がネジ止めで別体だったり、車格の割りにコスト&amp;手 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 17:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>時間がかかるなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39140403/</link><description><![CDATA[スピーカーグリルは暖かい日に一気に切るとして、インナーバッフル買わないといけないし、ダイトーボイスDS16Fもペアで買い直し、バッ直もせないかんし…スピーカーケーブルもホームセンターでVVF線新調したいし～！

小遣い1000円、出勤時のみ、昼食代、ガソリン代込みじゃいつまでかかるんかなー(涙) ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 19:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>グリル抜き☆真っ只中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39139647/</link><description><![CDATA[仕事が四時までで終わったので、さて、音飛びに邪魔なスピーカーグリルでも抜くべーか！と始めてみたのは良いものの、寒さでダウン( ；∀；)

また後日ちまちまやるとします(((^^;)...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 17:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>ワーゲンてなんだよw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39076758/</link><description><![CDATA[問答無用にモビリオは本田技研工業製品ですが！

アルミはワーゲン、ポン付けです！

ナットも球面ナットなので、そのままでほい！

ゴルフのカブリオ用というレアで地味なBBS☆...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2016 23:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/39075291/</link><description><![CDATA[気がついたら全然ブログ書いていませんでした…。
気がついたらついでに、CUBE降りてから一年経つんですよね…

モビリオさんのオーディオ、デッキをCUBEの時に使ってた1DINのに交換しただけでスピーカーすら交換してない！アンプも追加してないし、キッカーのサブも積んではいるけど配線してない！ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2016 19:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>ペジュンさん号発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38552623/</link><description><![CDATA[ワールドポーターズ付近でペジュンさん号発見！

ポケモンgoで歩きに来たら見覚えのあるモビが停まっとるw

うちの子、バレるかな～地味だけどな～w

バレたらいいな♪...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2016 22:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>た～坊初めてのコラムばらし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38239878/</link><description><![CDATA[ドリンクホルダー復活の為に初めてモビリオのインパネ外しました！

CUBEさんよりボルト多いし…コラムの嵌め込み一ヶ所割れたし…

肝心のドリンクホルダーは、元に戻りました！...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 18:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>たーすけてーー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38239178/</link><description><![CDATA[運転席側のドリンクホルダー、壊れた～！

他のモビ同様、プラがパキッとかけたパターンで！

インパネばらせば直せるんかな？...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 16:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュセンターも！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38194823/</link><description><![CDATA[アンダーリップ、ナンバーガーニッシュとカーボン調を投入しましたので、インテリアのワンポイントとして、ダッシュボードセンターのサイドガーニッシュをカーボン調にしましたー！

下の方が寸法足りなくてカーボンの目を合わせながらパッチワークしてるので間近で見ちゃダメ仕様です(涙)...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 17:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>どうしましょ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38179740/</link><description><![CDATA[我が家の庭、額アジサイとアジサイ、しげりすぎまして…

選定ばさみ探すも出てこない………

次の休みに持ち越しです！...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 19:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>モデューロリップ加工！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38179061/</link><description><![CDATA[計画していたモデューロリップの一部カーボン調加工が出来ました！

あとは、ユーロナンバーベースとBBSのホイール(シャコタンも？！)を残すのみです！

今度のカーボン調加工にはリアナンバー部も含め、ダイソーさんのカーボンシートを使っていますので、今後予算が出来次第マジカルカーボン等のリアルな ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 15:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>ワンポイントですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38174915/</link><description><![CDATA[アルファ乗りの方々がアルファロメオのロゴを入れてらっしゃるので、おいらはHONDAを！

本当は本田技研って入れてもよい気がします！...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 17:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>シンプルに、低燃費に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38174439/</link><description><![CDATA[VW純正BBS14or15インチを核にユーロナンバーベースを付けて、リップの一部をカーボン調に。

外装はこのくらいの寸止め感が今の自分にはちょうど良い気分です♪
無限のマフラーとラストステーションのパワーボックスで吸排気をチューン。

敢えてエンジンルームは防音せず、本田技研の鼓動が聴こ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 15:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール探します！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38155001/</link><description><![CDATA[VW純正BBSを履こうと思いますよ♪
臨時収入入り次第だなぁ。

]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 06:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>エセイタフラ車両w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38151300/</link><description><![CDATA[ぷぷっ！(*&#180;ω｀*)

似合うとは思ったけどw

エセラテン車両の薫りがする～(о&#180;∀`о)

ちょいと方向づけされたんでないかい？？？

ちなみにダ○ソーチューンなので型どり以外はお手軽です♪

カーボン風味のシートほぼ一枚で余りません！...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 17:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>本日は暑いですな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38145728/</link><description><![CDATA[家内が県庁近くで用事があるので、ちょいと本牧までウインドウショッピングに来てまーす！

あぁあちぃ～！...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 15:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>思い付いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38143907/</link><description><![CDATA[アルファ147の後ろをテレテレ走ってて思い付いた！

こやつもナンバーガーニッシュ似合うのではないか？！と。

凹み加減似てるし…

調べてみたらばスパイクならガーニッシュ加工してる人が出るけどモビさんは出ない！

リアのナンバーポケットはユーロサイズなんだけど、フロントは普通の日本 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 00:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング試行錯誤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38133636/</link><description><![CDATA[何度目かの巻き直しの末、破れた部分が気にならず(操作中に)子供の頃に見たイメージ通りのムチムチした巻き方が出来ました。

次からは失敗せずに巻けそうな気がします。

これで昭和車にでも乗ってればしっくり来るのでしょうが、平成車(燃費狙いチューン)に、好きな昭和の愛車家カルチャーをミックスして ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2016 20:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>なーんだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38119565/</link><description><![CDATA[ステアリング、中身の具(ウレタンハンドル)多少見えててもアリらしい…CUBEの時にはレザー巻いたけど、勝手が違ったのね。

ちょろーーっと破けてるけど綺麗に巻き直したし、ボロくなったらサイズアップしよう！

変に背伸びしないでモビリオに合わせていじってこ♪

昨晩は有意義になる話も聞けた ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 14:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>やらかしたー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38114026/</link><description><![CDATA[バーガンディ！って色だけで決めたらば、サイズが小さくて～！

引っ張りながら巻いてたら、ビリッ！と(涙)

次回の機会はトラックサイズ買います…

嫁さんよ、おらに2000円わけてくれー！...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 16:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>た～坊goMOON!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38113431/</link><description><![CDATA[本日はASMですが、その前に、本牧のmoonで欲しかったもの買ってきまーす！

ハイドラ起動してくんで、どなたか合流出来たら楽しいなぁー！

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 13:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38108768/</link><description><![CDATA[遊びが大きくて停めてる時に踏むとペコパコいう…ので、ワイヤーの遊び部分にラバーのスペーサー噛ましてみました！ちゃんとアクセル開度はゼロのままですよ。

午後から横浜駅前まで走るのでどんな感触になるんかな？

スーパーアクセルもどきも併せて加工しましたー！
って言ってもペダル手前にひん曲げた ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2016 12:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>15インチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38104403/</link><description><![CDATA[履こうと思いますが、215 50 15だと5.5Jのリムで履けるんですかね？かなりムチムチしそうですがw...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 11:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカー位置変更♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38074303/</link><description><![CDATA[つばささんの整備手帳を参考に、ウインカーの位置をバックランプと変更しましたー！

こっちの方が前後のウインカーのデザインの統一感がある気がしますー！...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 23:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計が～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38070254/</link><description><![CDATA[80.5キロ走行後の現在の表示！

実はエコカー要らずなんじゃなかろうか？！]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 03:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>うーむ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38055916/</link><description><![CDATA[ステアリングに落ち着きが出た、切りはじめの反応が早くなった、ロールが減った、段差でボディが揺すられにくくなった！


気がしないでもない。

メーカーが対策部品出してくるだけに効果は…あるのか？？？...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 23:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>いいこと思い付いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38053401/</link><description><![CDATA[隙間にクッションラバー貼り付けでも細かな振動が軽減されたのですが、剥がれるのが心配。

かといって、予算計上されるまで(妻に)はエアウェーブアッパー&amp;シャトルボルトへの変更は出来ない！

試しに、網戸の押さえゴムで隙間なきまでにぐるぐる巻きにしてやろうじゃないかっ！...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 16:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーマウントスペーサー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38046235/</link><description><![CDATA[ネットで見ててやはり気になったアッパーマウントのスキマ！

安易な方法を思い付いたので試してみます！

キズ防止クッションを片側４ｹづつスキマちゃんに貼り付け。

絶対剥がれそうな予感がするので、効果ありそうならアッパーマウントに接着しますかねー。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 17:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>アイハブアファミリー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38036466/</link><description><![CDATA[というキャッチコピーの車に乗り換えましたw

初めての本田技研車両！

Do you have a HONDA?　にyes! I have a HONDA!と言えるようになった自分です♪

低回転から力強いエンジン、ちっこいのに七人も乗れる！予想外にコーナーが気持ちよく曲がれるなど、驚く ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 01:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>地道に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/38036457/</link><description><![CDATA[サスペンションのアッパーマウントをGEフィット、ボルトをフィットシャトルのに交換等々のスーパーノーマルチューン、進めていきたいです！
　スタビリンクがコトコトいってるのもなんとかしないと( &#180;△｀)

アッパーマウントの固定が１本とか初めてみました！...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 01:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>残念ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/37530655/</link><description><![CDATA[箱替えもしくはムーヴコンテへの乗り換えか検討中です！

]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 02:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>我が家について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/35889228/</link><description><![CDATA[ 嫁からお迎えにまだ呼ばれないので、自己紹介ならぬ自家紹介でも、と。玄関で、ごろ寝しながら書いてます。
築29年、コンクリート打ちっぱなし、吹き抜け、ほぼワンフロア仕切り無しの為、冷暖房の効率は極悪です。
押し入れ一ヶ所だけ💧なのに隠せる収納無し💧買い物すると即散らかります(*&#180;ω ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 17:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりのブログ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/35889165/</link><description><![CDATA[最近我が家をリフォーム(吉幾三でわない)しているた～坊です。
気がついたら二年もブログ書いてない❗

タイトル写真の電停載せるために書こうと思って良かった～♪

この電停が記憶にある人ってどれくらいいるのかな。
横浜市電が廃止されて43年、電停標識があるからって家には走って来ませんがw ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 17:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>よいお年を＆明けましておめでとうございます♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/32015673/</link><description><![CDATA[どうも！毎年恒例で、神明社に来ないと年越しした気がしないた～坊です(^-^

皆さんよいお年を＆明けましておめでとうございます♪

本年はありがとうございました。来年も宜しくお願い致します。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 23:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>メリークリスマスです♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/31948276/</link><description><![CDATA[どうも！23日からオールナイトでドライブしてたた～坊です(^-^; 
おはこんばんちは(*^^*)

今爆睡状態から目覚めたのですが…


妻が

いな～い！

パツンコにイカレマスタ！

ちくそ！もう5mmだけケーブル切りに行こうかな。

物凄く納得できる音が鳴ってるん ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 16:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ弄りおしまい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/31901872/</link><description><![CDATA[サブウーファーもベル線に引き替えて、線の長さも煮詰めたところ、どうにもアンプのゲインを上げられない(上げると鳴りすぎ) 様になってしまったた～坊です♪おはこんばんちは(*^^*)

フロントのケーブルもこれ以上切れない(切ると音がキツくなり過ぎ)し、ゲイン調整も周波数モニター使ってばっちり歪むス ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 13:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>出ました！くそケーブル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/31871523/</link><description><![CDATA[どうにも低音(80hz以下)がもっさりして表現力不足！

まだベル線(TIVF)に変えてなかったのを思い出しまして、まずは2.5メーターづつ引き直したた～坊です♪おはこんばんちは(*^^*)

さてさて、せっかくのキッカー、どんな配線が使われてるのかな～♪

出ました！極太縒り線！日本音 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 19:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>へんしんじどうしゃえんこくん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/31703348/</link><description><![CDATA[30年振りに大好きだった絵本と再会出来ました！

へんしんじどうしゃえんこくん！
自分は小学生の時に、生まれた時から乗っていた日産チェリーFⅡとの絵本とよく似た別れを経験しまして…新車のミラージュを相当嫌って乗らなかった事がありました。親にはチェリーを返せ！と何ヵ月も泣いていましたっけ…。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 11:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>た～坊号シートを改良？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/31564395/</link><description><![CDATA[どうも♪15万キロ目前のた～坊です。

今回は、アップガレージの290円のエアークッションを利用して、シートのアンコ増しをしてみました。

エアの量を相当減らさないとシートカバーをかけた際にピッチリしませんが、シートカバーをかけていて現状に不満がある方は試す価値があるのではないしょうか。.. ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2013 15:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>会社行ったのにシフト入ってなかった～(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/31516040/</link><description><![CDATA[ども♪急なシフト変更でお休みだったた～坊です。

さて、キッカーのサブウーファー、外して型番チェックしてみました。許容電圧わからないと生かしきれないので。

結果、コンペティションのC10aでした～♪

片側300wまでイケますね♪

今のアンプじゃ完全に役不足決定です。
...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2013 09:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>た～坊、サブがキッカーになるの巻♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/31478625/</link><description><![CDATA[お久しぶりのブログになってしまったた～坊です。

さて、かねてより懸案でありました、一発死んだカロのサブウーファーですが、キッカーに変わりました。

箱はケンウッドなんですよね…容量等合わせて自作も検討しますが、現状タイトでなかなか良いと思われます。

ずっとバンドパスの奴ばっかり聴いて ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 19:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>た～坊レーダーを買う、の巻。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/30738831/</link><description><![CDATA[1000円でユピテルのRX-23G買ってみました。

会社帰りに取り付けましたがまだ鳴らない。

お巡り、いない？...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 20:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニングが無駄に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/606532/blog/30671434/</link><description><![CDATA[ダイトーボイスDS-16Fは後面解放もしくはバスレフが前提のスピーカーなので、きっちり密閉した自分のドアでは鳴りきりませんでした。

前回デッドニングの間引きでだいぶ鳴るようにはなったので、今日ももっとサービスホール開けようと思います。

新車の頃に会いたかったなぁ…無駄な投資しないで済んだ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 14:40:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>