Ken-G．のブログ一覧

　
　ポルシェ９１１のデザイナーにして、ポルシェ・デザインのトップであるフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ氏が逝去された。

　ニュースで今更知った事だけど、今日までのポルシェを牽引して来た偉大さを凄く感じる。

　今後もポルシェの進化に期待をお祈りしたい･･･。
　

　
　
　今日は午前中で仕事が終わった為、軽～いランチにお・出・か・け（笑）。

　青森県某所にあるラーメンショップで出される二郎系メニュウ、″ ラウド ″。

　今まで中盛りは余裕で食べれていたので、今回は『大・ニンニク増し』を注文。

　↓ところが出された実物を見るや、絶句･･･。


　↓今までクリアして来た中盛りとは格が違う。


　器がデカい分、野菜も増量されているとはな･･･。

　Ken-G.はこの麺が好きで、中（３００ｇ）では物足りなくて、大・４００ｇの麺を満喫したかっただけのだが、この馬鹿盛り野菜は予想外だった。増しコールしたニンニクの量も半端じゃない。この激しさ、破格の凶暴性･･･。これはもはやラーメンと呼べるモノでは無い、違う『何か』なのかも知れない･･･。
　

　『中とは違うのだよ、中とは！』

　･･･マスターの魂の叫びをサイコフレームの胃袋が受信した。【様な気がした（笑】。


　だがな、マスター。

　『残さなければどうと云う事は無い！！』

　通常の３倍の勢いでガッ付き、完食。

　おかげでKen-G.の腹は妊娠３ヶ月状態。今日は晩メシ要らないな･･･（笑）
　
　

　

　
　
　いつもの本屋で『 Ｒ３１ オーナーズ・マニュアル』というムックを発見した。 Ken-G.の中では歴代No.１なスカイライン、Ｒ３１。ちょっと高い本だったけど、即買いしてしまった（笑）。

　内容はとても充実していて、ありきたりなスカイライン・ヒストリーを語る本よりも余程面白い。

　中でも、現代に生きている Ｒ３１が意外と多いのには少し驚かされた。それもみんな『活きたボディを』維持している。いいや、維持というより、ココまで来ると『活きたボディを造り上げている』と言えるだろう。

　Ｒ３２のタイプＭを初めて見た時は、余りの丸っこさと小ささにギョッとした。″ シルビアじゃないんだからさ～！ ″と落胆したもんだ。『ＦＲは軽量・コンパクトが偉い』とされた旧世紀、スカイラインもそれに倣った結果、小さいボディにデカい６気筒エンジンという頭でっかち＝フロントヘビーな車になってしまった。それでもテール・ハッピーにならなかったのは、リアのマルチリンク・サスペンションの恩恵が大きかった、とKen-G.的見解ではそう思う。

　後に登場したＲ３３型は土屋圭①を始めとする昭和の走り屋上がりのショボいジャーナリスト達によって明らかに不適切な過小評価をされまくったが、はっきり言って、シャシー性能では現行・Ｖ３６型スカイラインの進歩の少なさに疑問を感じるほど、 Ｒ３３・３４は良く出来たボディと脚を持っている。

　と話が少し脱線したが（笑）、３３後期のＣＭを見た瞬間、『Ｒ３１の現代版だ！カッコイイ！』と衝撃を受けたのだった。それが人生初のマイカーとなり、今でも乗っている理由なんだな（笑）。

　このＲ３１オーナーズ・マニュアルにあるピカピカなスカイライン達を見て、Ken-G.は一つの決心が付いた。

　以前から懸念していたボディ・レストア。今年から少しずつヤろうと思う。

　なんでソコまでして乗り続けるの、って？


　答えは簡単、″ カッコイイから ″ さ。

　現行車には無い雰囲気や魅力、それを大事にして行こうと思う。
　
　
　　

　
　
　・・・出勤も帰宅時も除雪が大変だった。もうヘトヘト。

　会社の駐車場もスコップで除雪して、やっとこさ脱出。

　そして、車を走らせ始めた直後…。駐車場の端の方で、誰かが『足』で雪を掻いている。よっこら、ヒーコラと一生懸命に。同じ職場の駐車列だ。車の前に積もった雪で出られない様子。かわいそうに、スコップを持っていないらしい…。

　仕方ない、手伝ってやるか。

　そう思って、車を減速させる。『足で除雪している』彼は疲れたのか、手を腰に当て途方に暮れ始めた。彼の隣や付近の車の人達は薄情なもので、見て見ぬフリしてみんな素通りして行く…。

　誰なんだろう…？

　足除雪の彼を確認すべく左の窓を開ける。近づくにつれ『彼』の姿が明瞭になり､判別が付いた。

　『彼』もKen-G.のスカイラインに気付き、目が合う…。俺は車を左に寄せて止めるべく、クラッチを切って更に減速。

　こちらを向き、″ おお、助けてくれるのか！ ″ という安堵感を漂わせた『彼』。


　しかしながら、そこから俺はパワーウィンドウを閉め、『見たけど見なかった事にして』ＲＢサウンドと共に立ち去った。ぶおぉぉ～ん、って。失礼だが、込み上げた笑いがこらえ切れなかった。とびきり明るいニヤケ顔を『彼』に見せてしまったかも知れない…。


　いつも他人を見下し馬鹿にして、コケにする事を『趣味』として、それを人事権として日々活用している『彼』。

　…ウチの職場のボスだった。


　人の恨みを買いまくった人でなしの末路とは、こんなモンだ。

　素通りしていた皆さんは、実に適切な行動を取っていたという訳だ（笑）。
　
　




　

　
　
　やっとこさ治って来た我がスマートフォン。待ち遠しかった事この上ない。御陰で冬休みを振った様なモノだ（笑）。

　Ken-G.所有のモデルは、『Motorola PHOTON』というAndroid端末。何やらゴツくてデカいデザイン。良く言えばアメリカン、悪く言えば粗野でガサツ。昔のヤクザ電話みたいだ。マイアミ・バイスとかに出てきそうな、物騒な感じがイイ（笑）。

　この機種の何がウリかと言うと、とにかく色んな機器との接続が可能という事。例えば別売の卓上ホルダがスグレモノで、USBとHDＭI端子の穴がバコバコ開いていて、モニタ・マウス・キーボードと繋げてＰＣ同様の操作（もちろんネットも）が出来る。スマホのスリスリ・ペタペタ操作に不慣れなKen-G.にはブログをやる上で大いに助かる介助機能だ。→これがヤリたくて買ったようなモノだ（笑）。
　それからスマホ本体にはWi-Fiルータが内蔵されているので、他のWi-Fi機器複数とのやり取りも可能。『テザリング機能』と言うらしい。更に無線LANの電波が入る場所では接続速度が上がって、サクサク動くのもイイ。

　これだけ便利機能が満載だと、スマホへの依存度も必然的に上がってしまう。そのため故障した時にはとっても痛過ぎることこの上ない。修理済みとはいえ買って１０日で壊れた為、大いに不安。何せ修理後は″ お買い上げ状態 ″となって戻って来るからだ。液晶画面保護シールは剥がされ、内部データは全て初期化、有料ダウンロードしたアプリもチャラ（笑）。各種SNSや契約サイトにログインするには、ＩＤとパスワードも再入力が必要→コレが非常に非情にメンドクサイ！この辺の問題は今後メーカーサイドでなんとかして欲しいものだ。ワンセグやら電子マネーやら、ガラケー並みの機能なんて要らないから、もっとシステムの堅牢性にも力を入れるべきだよなぁ…。

　バックアップ？　→アドレス帳くらいしか出来ないんですよ。

　ココがパソコンとの大きな違いで、『復元ポイント』など無いし、つまりは『″ システムの復元 ″の無いパソコン』とも言えるね。メーカー補償外の裏アプリでバックアップ出来る（？）モノがあるらしく、今のところはそれしか手立てが無いっぽい。リンゴ４ｓとかはどうなのかな…？

　でも今回の故障で、スマホの仕組みをちょっとは覚えたつもり。その上で再設定等を行ったので、全く初めてスマホに触った時みたいにエラー操作等で負担を掛ける事もなく手早く確実に出来た。実はその過程が楽しかったりもした。Windows９５やＮＴで四苦八苦しながら楽しんだ経験を思い出したね（笑）。この辺を楽しいと感じるかどうかは使い手次第だけど…（笑）。システムの堅牢性ではiOSが圧倒的だが、いじり回して楽しめる自由度の高さはAndroidの強みだとも思う。

　両刃の剣、Android。→ハマりたい人向けなのカモね（笑）。