本当は50プリウスの２回目の車検を通すつもり だったので、早目にディーラーに言って予約する つもりでしたが、下取り価格のあるウチに代替を 熱心に勧められて・・・・でも普通の車では嫌だな と思っていた所に限定車の話がSNSに出てきた タイミングでした。 私も自身は非アクティブでどっちかと言うと「ひ ...

SXS11Y改コンフォートが老朽化の為に、YXS11に代替となりました。相変わらずの痛タクシー（笑）

一度はハイブリッドに乗ってみようと思い 実家でプリウス買うのとほぼ同事に購入。 ５年乗りました。 白が実家で黒が私のプリウス。 パワーモードにしてアクセル踏み込むと、それなり の加速はしますが面白味は無かったというのが 正直なところ。 車をいじるという気持ちにはなりませんでした。 スタイルもフロ ...

２００系クラウンのロイヤルにも乗っていました。 ２．５Lでしたが、よく走りました。 音も静かで満足していましたが、税金と燃費が ネックとなり５年という節目で手放す事になりました。

自家用・・その２　トヨタ　コロナ　ＳＴＤ タクシー仕様のＬＰＧ車・・・乗用車系はＦＦになった後も タクシー仕様はＦＲのままでした。 ３速＋ＯＴ　コラムシフトＭＴ　４輪ドラムブレーキ。ＯＨＶエンジンにビニールレザーのベンチシート。 学生時代にバイト代で初めて買った車。 自家用～タクシー～自家用　と　 ...

以前に乗っていた３．５のアスリート。 ハイオク仕様で３．５Lで、身分不相応という事で、代替する ことに・・・自動車税も痛いので（苦笑） とにかく速かったです。２０００回転で十分な加速力。 足回りも出来が良くて疲れない車でした。 原油高でハイブリッド以外の大排気量車はこの先・・売れない でしょう ...

元教習車からの改造車 ガソリンからＬＰＧへ改造してあります。 一応普通に営業していたタクシーですが、 残念ながら老朽化の為に２０１５年９月で廃車となりました。

会社のコースター（１HD)がエンジンオイルの入れすぎで壊されてしまったので、急遽代替。 新車なんか勿論買う訳にはいきませんし、予定もしていなかった事なので、急遽シビリアンを見つけてきました。