ハタ坊-EF8のブログ一覧

嫁と子供がいない間にミッションバラし開始。
2速と3速の入りが悪かったけどシンクロ結構摩耗してる…
どうせなんでシンクロ全交換かな
てか、スリーブセットのASSYでしか
パーツでないって…なんだよ、もう！

そして部屋がミッションオイル臭い
帰ってきたら絶対怒られるな

一応、終了…

合ってるのかな～心配だ
A/C・ヒーター・ウォッシャー・ホーンを間引いたつもりだけど(笑)

どうせならコルゲートチューブも新品に入替えよう

今回、エンジンを降ろしたついでに色々外したのは
ボディ補強もやってみようと思ったからです
考えられる方法は…

①バラせる所までバラしてショップに依頼
②半自動溶接機を買って自分で点付け溶接
③3Mパネルボンド+リベット補強

①の問題は費用と運搬方法（メッカなら押して行けそうｗ）
②はガレージで溶接機が使えるか心配…
③が現実的なんですけど、果たして大部分パネルボンドで補強していいのかどうか
ジュラコンマウント入れた時にブラケット剥れ防止の為にパネルボンドを
使用したのですがかなり強固に付きます。
おそらく全ての部分をパネルボンドを使ったらボディがかなりガチガチになりそう…
適度にしなった方が良い様な気もする…

ボディ補強は奥が深そうです
コンセプトは失敗してもいいから自分でやるなのでやっぱり③かな～(笑)

今日の作業は
・エンジン降ろし
・ミッション分離
・メインハーネス取外（間引の宿題）
・ブレーキ関係取外
・ヒーター撤去
・その他　色々


エンジン降ろしは初めてやったけど意外とできるもんだ…　
せっかく筑波の真横にガレージを借りたので走りたい気持ちもありますが
ガレージを借りたからこそできる事をやりたい…
走るのはガレージなくてもできるし

失敗してもいいから自分でやってみよう　失敗してもいい勉強になりそうだ

時間を気にせず作業出来るって幸せだ～

でも早く走りたい…(笑)

腰の調子もいいので今日はガレージで作業

べ卿師匠は不在の様です

一人の時はラジオでもあった方がいいな