ブルーユーロのブログ一覧

酷暑と呼ばれる今年の夏の暑さに追い打ちをかけるようにマイアコードのエアコンもお亡くなりしました（－－；）
仕事帰りに急にエンストしそうになったかと思ったら、次の瞬間エアコンが効かなくなり安全な場所に止めてボンネットを開けたら、コンプレッサーから煙がでて焼けてしまってました。
明日から8月に入りますが、お盆休みもあるのですぐにマイディーラーに連絡して、そのまま入庫しました。
リビルト品に交換する予定で、早ければ今週中に戻って来れるようです。
連休に入ってしまうと戻ってくるのに時間がかかるので、今はリビルト品の在庫があることを願っています。
これで10人ほど諭吉さんが旅立ってしまうようです（＞＿＜）

本当は、まとめてお盆休みする予定でしたが猛暑でぶっ倒れそうなのでできるときに少しずつやることにしました(^_^;)

今回用意したのは、ホンダ純正パーツのエアーエレメントです。

クリーナーボックス四隅のボルトを緩めるだけ簡単に外せます。

左が今まで使っていたPIAAのエアーエレメントで右が純正パーツのエアーエレメントです。

あまり汚れていない感じですが、1万キロくらい使用しています。

よく見ると虫や細かい葉っぱが入っています。

よく社外品に交換される方がいますが、剥き出しの「毒キノコ」のようなエアーエレメントはおすすめしません。

ダイナパックで馬力を数台のシビックやインテグラで計った事がありますが、無限やK&Nのようなクリーナーボックスを使うタイプ以外は確実にパワーダウンしてしまうからです。

理由は簡単で、エンジンルーム内の膨張した密度の低い空気を吸い込んでしまう為で、クリーナーボックスを備える物は、エンジンルームの熱が入らないように工夫されていて空気の密度が高く燃焼効率が上がるからです。

剥き出しのエアーエレメントは、吸気音が大きくなるためパワーが出たような気がするだけで本当は音だけでパワーもトルクも出ていません。

あと社外品のエアーエレメントやマフラーに交換しても純正のECUが車検に通りやすい方向へ制御するので、逆にパワーダウンしてしまう事が多いです。

なので吸排気系を効率の良い物に交換したら、ECUのセッティングもしないとかえって逆効果になってしまいます。

吸排気系を弄る場合は、ECUも忘れずにチューニングしましょう！

ローテーションもこの猛暑で大変でした(;^_^A

今日の気温は３５℃空調服とアイスタオルを首に巻いて作業してました。

先月交換したブレーキホースはステーも新品になっていました(^_^;)

足回り全体の錆が少し気になりますが、それ以外は特に問題なしです。

フロントタイヤは、やっぱり外側が少し丸く減っていますね。

真ん中はリヤもフロントも同じ深さでした。

リアは外側まで均等に減っています。

まあ、当たり前ですけどね(^_^)

まだまだ溝もたっぷり残っているので、次のタイヤ交換はまだ先ですが今度はまだ履いたことがないダンロップにしようかと考えています。

友達のおすすめタイヤでもある「ル・マン5」が今気になっています(^^ゞ

ドコモ光の1ギガを去年のスマホ導入と同時に契約しましたが、以前のフレッツ光ファミリー・ハイスピードより速くなるはずが回線が混んでいるときは、酷いと1/10以下まで落ちてしまう事もありました。

回線が混まない時間帯は、確かに速くなっていたので電気屋さんで聞いたら、プロバイダーの変更を勧められてプロバイダーを通さない回線速度の調べ方を聞いて調べてみたら混んでいる時間帯も普通に契約速度が出ていて、プロバイダーを変更する事を決心しました。

7月10日に無事に開通しまして、非常に快適になりました。

当初は10日間くらいネットが使えなくなるかもしれないと言うドコモ光の説明とは違い、プロバイダーのIDが届いたその日から普通に使えました(^_^;)

あと、終端装置の件も設置したフレッツ光ではなくドコモショップで申し込みで解決のはずが、ドコモショップの受付のお姉さんのせいで二度手間だし、IPV6もフレッツではなくドコモショップで申し込めば良いだけでした（－－；）

もうちょっと社員教育を徹底してほしいですね(^^;)

まあ、今は新しいプロバイダーのお陰で回線速度もしっかり出ていて快適にネットを使う事が出来ます。

特にGYAO!などの動画再生は高画質でも再生が止まることも無くイライラすることもなくなりました(^_^;)

今日も気温34℃で暑かったです(;^_^A

早朝から洗車しましたが、5時ですでに32℃だったので久しぶりに空調服を着こんで作業しました。

アコードのボディも熱くて洗車には気を使います(^^;)

暑さでお疲れ気味のアコードに栄養ドリンクを注入！

ワコーズのフューエル1と同じ中身らしいので、200円ほど安いピットワークのF-ZEROを入れておきました(^_^;)

あとお盆休みにオイルとプラグ、エアーエレメント交換する予定なので楽天で注文しておきました(^^ゞ

14万キロ達成しました(^_^;)

先月ミッション＆クラッチオーバーホールを終えたので、今度は足回りのリフレッシュを計画しいております(^^ゞ

予算の都合もあるので、車検のときにまたディーラーで相談してみようと思っています。

今日の気温は35℃でとても暑かったので洗車もかるく済ませました(;^_^A

これからの季節は、皆さんも熱中症には注意して洗車してください。