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イイね!
2013年03月17日

3月16日、スイフトチャレンジバトル

3月16日、スイフトチャレンジバトル 参加してきました

まずはみなさま、
紫外線の強い中w、お疲れ様でした!


前のブログで予告していたとおり、
今回は、人の車にたくさんのせてもらおう&自分のところにも乗ってもらおう作戦でいきました

朝、予想外の渋滞であせりましたが、
なんとか、フロントタイヤ二本交換も自分でやって、開会式に間に合い

最初の走行は、準備運動のつもりでのんびり行きたくて、眠りん姫を乗せてまわることに

7000回転を感じてもらおうと思ってたんだけど、実は忘れていて、
たまたまレイクサイドまで2速で引っ張った時に、
インフォタッチの警告音が鳴って、思い出したw
ほかは基本、6000回転でシフト、
フルブレーキングってやっぱ無理で、ちょっとした急ブレーキ程度、でも、最初強く踏んでだんだん放す、ってのは少しできたつもり
ABSはどうだっけ、数回入ったかな

なにしろ、しゃべりながら運転って、難しい
スポーツ走行ってこういうの、ってのはほかの上手い人のところで体験してもらえばいいや、と、勝手に納得、私のところでは、普通のドライブに毛が生えた程度でも、サーキットは走れるよ、ってのを知っていただくのが目的でしたからww後ろから速いのが来るたびに、ギャーギャーw怖い怖いwと叫んでいましたが…そう、そんな私でも走れるんです(苦笑

1本目はそれで終了

その後、coiさんと会話していて、私がわからないところを教えてくれるって申し出てくださったから、まずひとつめはミドルクラスの72に搭乗w
丁寧にラインを教えていただきました^^
そっか、ヘアピンはこう回るのか!

2回目の同乗は、エキスパートのmilleさんにお願いにいきました。
ずーーーっとずーーーっと前から、そう、スイフトマガジンvol.1でお見かけしてから、念願だったの、サーキットで隣に乗せてもらうって。
(何気に、街のりでは何度も載せていただいていたww)
感想「デートドライブと変わらない^^」
それくらい、普通だったの、ガツガツとか飛んでいきそうとか、ないんだもん
ちょっと、音が大きいくらい(笑
1コーナー、そんなスピードでいいの?そんなに早くアクセル開けるの?
ってびっくりしながら見て感じてたんだけど、
ぜーんぜん、平気、安定してたなぁ~

さて、次は自分の2本目、
さっきの同乗の感覚が残っているんで、自分も同じようにコーナーに突っ込んでみた。
(1コーナーは控えたけど)
レイクサイドやヘアピンで、回りかけた!www
タイヤが温まっていなかったのもあるけど、それにしても、
自分のできなさに軽く凹んだわwww
なんでだー?なんで私は、coiさんやmilleさんみたいに、コーナーを回れないんだぁ!?
どんなけ走っても、コーナーでスピード落ちすぎ、ヘアピンの立ち上がり、ちっとも前に進まない!!(←これは、この前YZ走ったときから特に強く感じるw)

LSDのせいじゃあないよねぇ…

ってことで、今度はLSDの入っていない車を体験しようと思った。
ナイスミドルな、ロマンスグレーのおじさま、あ、違う、ミドルクラスのアズールグレースイフトぴーちくJUNさんにお願いに行ったの。
アズグレ兄者は、とっても控え目で、大人でした。
コーナーに向けて、ぎゅうーっと減速して、クルっと回る。前の二方より、かなりコーナリングスピードを落とされていて(同乗だったのでたぶん普段よりさらに落としてみえたよう)、でも、お陰で、ブレーキってこうして使うのね、ってのがよーくわかりました^^

さらにその後、隣の81ジーエヌさんが、去年からやたらラブラブな視線を向けているミューくんの車に乗っていたのを目撃、うらやましそうな私の視線に気づいたのでしょうか、ミューくん、私にもどうぞ、って言ってくれた♪
何気に、ミューくんが一番ドキドキしたw
だって一番イケメンなんだもん!
あ、違う、私よりかなり、ブレーキのタイミングが遅いんだもの!
もちろん、そういう走り方なので、勉強勉強…ってがんばって見て感じて…
感じすぎて濡れました!(オムツしておいてヨカッタ(爆))

…って、同乗しまくった結果…

疲れ果てた!!!

何事も、ほどほどがいいのです、やりすぎはいけません(教訓)


その同乗の合間に、ひとつ、私にアクシデントが…

てか、わかってたことなんだけど…w
私の車の近くでmilleさんとしゃべってた時、
「このパッドで走っちゃダメ!!」
…って叱られたww
そう、ブレーキパッドの残りがほとんどなかったんです。今回走ったら換えようと思ってた。
でも、一度、レイクサイドでブレーキが奥まで入ってしまって、ヒヤっとしたのもあって、まずいかなー…と思ってたところだったの。
「換えなさい」って、milleさんが、手持ちのパッドを差し出してくれた…。
といっても、私には技術がない、道具もない。
そこへ、眠り姫に技術指導中の教官、ろどすた兄者、かぴばらサンがいらした。
「ビールをたくさん贈りますから…お願いです…」
丁重に頭を下げてお願いして、交換していただきました。
3本目は走らずに、その作業。
助手の眠り姫さまは、タイヤ交換が上手になられたようでした!
あと、道具の選び方も習っておいででした。
えぇ、そうですそうです、
私は相談なしにジャッキを自分で買ったので、とても使い辛いのを買ってしまったんです、

道具を選ぶときには、ベテランさんに相談するか、みんカラでつぶやいて教えてもらってからにしましょう(教訓)


ここまでの前半だけで、
とにかくみなさま、ほんっと、
お世話おかけしました、ありがとうございました!

午後の部へ続くw
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2013/03/17 14:19:29

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この記事へのコメント

2013/03/17 15:54:28
お疲れ様でした&ありがとうございます。
えっと、私は姫ではありません^^;
姫と言う期待を大いに裏切る感じですから(苦笑)

同乗するのすら初めてだったので、何かを言ってもいいのかわからず黙って乗せさせていただきました。
走るのと解説したり教えていただくのはかなり大変だったと思いますが、非常にわかりやすかったです。
こんなにブレーキかけるのね、とか、小回りするようにするのか~等色々勉強になりました。
次に参加した時は、私もミュースイ君にも同乗させてもらうことにします!
コメントへの返答
2013/03/17 21:34:11
応援とお手伝い、ありがとでした!
え、姫はダメ?
眠り姫って、似合ってるよ♪
あと、眠りんちゃんがいると場が和むよね~

自分より経験のない人を乗せるって、そういや初めてだった!
私も勉強になったわ~(*^^*)


ミュースイくん←人気だから予約とるの大変かも!(笑)
2013/03/17 16:25:18
遊びてー!!ちきしょー!!ww
コメントへの返答
2013/03/17 21:39:13
コウメ太夫?!(さっきちょうどテレビでみたから…(^^;)
2013/03/18 22:31:35
お疲れさまでした。
トラブルもありましたがご無事に帰られて良かったです(^-^)
コメントへの返答
2013/03/18 22:40:51
このたびもお世話になりました!
…って、今回は私があっちこっちウロウロしてて、あんまりしゃべれなかったね(^^;
2013/03/19 00:39:32
どーも。
同乗はあまり参考にならなくて申し訳ない。
やはりサーキットとは言え、レディをお乗せすると…
ということにしておいてくださいw

お疲れさんでしたぁ(^^)/
コメントへの返答
2013/03/23 13:42:23
お世話になりました!

あ、いちおう、私もレディ扱いだったんですね!光栄です^^

次は、喫茶の看板、作りましょうかね(笑
またよろしくお願いします
2013/03/19 13:55:09
丁寧にお願い...?
覚えているのは、『もうパッドがないんだわぁ!ヒマでしょ。やっといて!』と言われたようなf(^_^;
ミルさんや侍医さまが一通りの道具持ってきててよかったww
まあ、なけりゃないで何とかしたけど(笑)

昔、プロにかぴばら号を運転してもらったことがあったが、
1.コーナー手前でABS効く直前まで一気に強くブレーキ、そして抜く。
2.ブレーキペダルに足をのせたままコーナーを曲がり、そしてアクセルを踏む。

正直、コーナー速度は遅いと思ったが立ち上がりも速く、総合的にタイムも速かったよ♪
こえださんは、そこら辺よくわかってるから色んな人の運転を体験するのは、良い勉強になるね(^-^)v


コメントへの返答
2013/03/23 13:48:18
え。えww
めっちゃ頭下げたつもりやったけど?!
まじで、ほんとに、今回ばかりは、いえ、今回も!めっちゃ感謝しておりますm(_ _m
ありがとうございました

最近、少しずつ、ブレーキの加減がわかるようになってきた気がするよ。

ほかの人にこえだ号を運転してもらうと、コーナー速度が私より速い気がするのね…
うーん…(^^;

どこにタイムアップのポイントがあるのか、
また、ほかの車に乗ったり自分の車に乗ってもらったりして、勉強していこうと思います!
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