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イイね!
2010年06月08日

これでよく擦れる!?

これでよく擦れる!? 純正じゃ効きが甘いので交換してもらいました(^^♪

SEI(住友電工)のスポーツパッドCSです。
純正のパッドも製造しているメーカーなんで相方さんが気になったらしくステが実験台に(笑)

効きはいいんですが鳴きがすごいパッドです(>_<)相方さんの方が効きそうなパッドなのに鳴いてないし・・・
とりあえず効くようにはなったので鳴きは我慢します。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/09 01:38:59

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この記事へのコメント

2010年6月9日 1:41
実験台…。
あー、なるほどひらめき
コメントへの返答
2010年6月9日 18:19
同じ日産のキャリパーなので(^^)
2010年6月9日 2:58
回転方向の両端を斜めの削り飛ばすと
鳴きが少し穏やかになりますよ

あとはパッドグリスをピストンの
当たる部分に少々塗布デスネ

てか 相方さんがやってるカナ??
コメントへの返答
2010年6月9日 18:20
面取りは当たり面が小さくなって効きが悪くなるからやらないそうです(>_<)

ディスク用グリスは塗ってるみたいです♪
2010年6月9日 6:09
見た感じ面取りがされてないような・・・
メタル系のパッドなんですか?
コメントへの返答
2010年6月9日 18:23
面取りは効きが悪くなるから嫌いのようです(>_<)
ノンアス系って言ってました。
メタル系はローターがガタガタになるから極力使わないそうですよ。
2010年6月9日 8:52
僕のステ吉は、ECR33後期のキャリパーで、パッドも純正品(恐らく元々のメーカは同じ)で、鳴きまくります。
家の手前約200mくらいで、家族が僕が帰ってきたことがわかるくらいよく鳴きます。
パッドも削ってもらったりして、いろいろ鳴き対策しましたが、どうやっても鳴くので放置することにしました(笑)

因みに、うちにいるインコたちも毎日よく鳴きます(爆)
コメントへの返答
2010年6月9日 18:26
そうなんですか!?
ER34の純正パッドは全然鳴きませんでしたよ。たぶん同じ物だと思うんですが・・・
まぁ全然効きませんでしたけど(笑)
2010年6月9日 10:44
パッドなんてステを購入して一度も点検すらしてませんwww

パッドを交換するなら、URASのスーパー直ドリパッドにしようと思ってますが、ステ用の設定があるかは未確認です(爆)
コメントへの返答
2010年6月9日 18:36
ブレーキは一番大切な部分なんでたまには点検した方が良いと思いますよ~私も自分じゃやりませんが(笑)

たぶん無いんじゃないですか(>_<)ターボは互換性が低いので・・・
NAだとシルビアやローレルとパッドが同じなんであるかもしれませんが。
スカイラインキャリパーに変更したらパッドの選択肢増えますよ(^^)
2010年6月9日 18:57
友人のステは、中古で4ポットキャリパー買って、付いていたパッドが、2週間でメッキホイールがこげ茶色に、なりました、^^;で無難なウェッズREVSPEC SCを付けてあげたら、快適みたいです。
私はいまだに純正パッドですので、初期制動が今一・・・・・。
コメントへの返答
2010年6月10日 0:19
相方さんも以前そんなになった事あるからメタル系やプロミューのパッドは使わないって言ってました。
ホイールはこまめに洗うようにします(^^♪
2010年6月9日 21:44
パット変えたら低温時は泣きますよね。僕のも泣きますが、HIμパッドの機能音として聞けば心地いいかも?

で、何が良く擦れるの?(笑)
コメントへの返答
2010年6月10日 0:23
普段乗ってるとあまりブレーキ踏まないんでいつも冷えてるんですよね(>_<)
まだまだ心地良い領域には達してないです・・・

そりゃローターじゃないですか~ぶるぶるしながら擦ると・・・アッ\(゜ロ\)(/ロ゜)/
2010年6月10日 1:02
ブレーキ鳴くのは良しとしましょう^^
スポーツパッドは低温時の効き目悪いから気をつけてね~~^^
コメントへの返答
2010年6月10日 8:28
鳴くのもやる気の表れとして良しとします(笑)
低温時なことが多いので注意しますね

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約5年乗った愛車ラパンを自損事故でつぶしてしまい、憧れのステージアに乗り換えの予定です!! 希少な5速MTを安値で買ったんですが・・・ なかなか上達しな...
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