ワゴンRからの買い換えです。後部座席に座ることは滅多にありませんが・・・広いです。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月07日
レガシーからの買い換えです。サブコンを取り付けて推定340馬力で楽しんでいます。ただ・・・定番箇所の修理が多く今までに100万円以上の修理代がかかってます。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年10月28日
娘がMT車で免許を取ったので最初の数年間だけでもMT車に乗れば、次にAT車を乗り継いだとしても、またMT車の運転が出来るだろうという口実で買いました。娘は電車通学をしているので普段は自分が乗ることになりますが・・・。8月の末に注文して納車は1月12日でした。納車後、一気に作業をしたので納得のいかな ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年12月02日
ソアラからの買い換えです。E型でオプションをあれこれ選んだらフルオプションになり総支払額は500万近くになりました。カルディナとは比べものならないくらい良い車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月25日
ソアラ、BMW、スープラと3台所有していても子供を乗せられる車がないということで買いました。6年乗りましたが力不足なのが欠点でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月25日
BMWとスープラを売り、ソアラとシエンタだけになり、ソアラを車庫でイジルと通勤が出来なくなるので買いました。4WDのため燃費は良くありませんでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月25日
昔から欲しかった車です。ワインレッドのリミテッドでエアロトップ付きを探していましたが、白のリミテッドのノーマルルーフをヤフオクで安く手に入れました。安いだけに要修理箇所もあり、部品共販と解体屋から部品をゲットし自分で直して乗りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月25日
嫁がYRVのフロントバンパーを真っ二つに割ったので応急措置をしましたが・・・色々とあり乗り換えすることになりました。新車ですが在庫車のため契約から1週間で納車されました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月25日
カルディナからの買い換えです。某チューニング雑誌でYRVのエアロを纏った特集をしていて一目惚れでした♡ 欠点はエアコンの効きが悪かったことです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月25日
チェイサーからの買い換えです。ターボが出たので買いましたが、あとで乗ったレガシィとは比べ物にならない普通のトヨタ車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月25日