フィンライコネンのブログ一覧

私はこことミクシィとアメーバーとＳＮＳを３つやってます。ジャンル別に分けて車ネタはみんカラ、私生活はミクシィ、趣味関連はアメーバーですが車ネタが放置状態で燃費記録だけは更新してましたが…。

先月ＢＭＷから中古のレクサスＬＳに買い替えようと思って、クラウンを買った中古車屋に行きました。初代のＬＳが２３０万円台で買えるとあってはＢＭＷを手放してもいいかなっと思って。しかしＢＭＷの買取り金額が自分が思っている以上に低くて、残債を穴埋めする金額が予算オーバーしてしまったため断念しました。

車検は再来年の５月だけどそれまでに買取り金額と残債分の穴埋め出来る予算を作ったら、ＬＳの中古とは限りませんが、ＢＭＷなら３シリーズ、ベンツなら来年モデルチェンジ予定の新型Ｃクラスを狙ってみようかと。新車のレクサスＬＳは金額的に難しい…。

じゃあＧＳはというと以前ショールームで見たら、あくまでも私の主観ですけど遠目から見たらマークＸとデザインが似たり寄ったりなので（そういったら新型クラウンとＬＳもになるけど）パスです。あとはミニバンに戻ってオデッセイか新型のエスティマが出たら価格帯は、ＢＭＷ、ベンツより急に低くなるけどそれでもいいかなっと。車庫にヴェルファイアやエルグランドが入らないので、ミニバンも低いのしか買えなくて…。

ところで中古でも買いたかった初代ＬＳがホームセンターの駐車場で、私のクラウンの横に停まっていたのですが、父曰く「サイズがクラウンと変わらないように見える」と…。私もクラウンと見比べて「あれ変わらないな？今日の朝、安倍総理が靖国参拝で乗ってたＬＳと同じで空撮で見たらデカく見えたんだけど」と。

サイズを調べたら安倍総理が乗ってたのはロングボディだったのかなっと。隣に停まってたＬＳは標準型で全長5,030mm、全幅1,875mmに対してゼロクラは全長4,840mm、全幅1,780mm。全長で約２０センチ、全幅で約１０センチＬＳが大きいけど、ゼロクラって大きく見えるんですね。以前２０系、３０系セルシオの横に停めた時もあまり変わり映えしなかった覚えが。

しかしゼロクラも色々手入れしたいところがあって。前のオーナーがホイールを傷だらけにしてるので、それを修復したいんですけどね。アスリートのホイールは好きなので変えたくないですから。タイヤは車検前に４本交換しないといけないので、その時に業者に頼んで修復してもらうか、ヤフオクで出品してたら買いたいですけど。タイヤとセットで溝が残っていればその方が助かりますが。

あとは出来ることなら電動車高調を入れたい。フロントの車高が他のゼロクラよりやけに高いんですよね。ちょい下げでもいいんですけど、同じ車高を変えるなら思い切って電動がいいかなっと。契約駐車場が坂なので低くするとセレナ時代は上手く蛇行して入れたけど、ゼロクラはフロントが長いので難しく、あと自宅の車庫に入れることもあって車高が低いと確実に底が当たるので…。

そんな夢を描きながら来年は車に頑張ってみようと思います！
皆様よいお年を～