～れぶ～のブログ一覧

タイトルの通りです。

15分前に突撃して、撃破。

現在、ページの確認ができないので

消し飛んだかな？。

内情をご存知の皆様。

大変お騒がせ致しました。

皆様お元気にしておられますでしょうか？(笑)

さてさて、今年二回目のオフ会と言う事で行ってまいりました(笑)

場所はスペシャルにカオスなパークです(笑)

今回もかなりの台数が集まりました(笑)

皆様の車も艶々でビシッと決まっていてカッコ良かったです(笑)

速く車を復帰させなくてはとひそかに思いました(笑)

次回には車を復帰させたいと思います(笑)

さて、私の車の近況ですか、相変わらず補修箇所だらけです…汗。

11日にガレージ入庫が確定になったので一気に補修をしてしまおうと思います(笑)

皆様こんばんは(笑)

今日もいつも通りのオタクな時間がやって参りました(笑)

さて、今日はスカイラインのクラッチ交換がメインですがバイクの様子も含めて埼玉県にある馴染みのガレージへ行ってきました(笑)

スカイラインの症状としては、出だしでクラッチから異音の続出、クラッチ焼けによる異臭。

やはり純正＋α的な強化クラッチでは42.2キロのトルクに完全に参ってしまい、クラッチ板とカバー、フライホイールのあたり面があまりのトルクに耐えられず外側と内側に段差が出来る位ボロボロになってしまった様です(笑)

今回は小倉クラッチ製の強化クラッチ対応出力400馬力、トルク45キロに対応出来るラグ伝達方式の物を装着しました(笑)
写真はミッションを降ろし、クラッチ組み付け中の写真です(笑)

肝心の外したクラッチですが…、クラッチ板は完全に焼き付き、摩擦材の外側と内側に目で見て解る位の段付きが出来る有り様、フライホイール側には10箇所にも及ぶヒートスポット…。
熱に強い金属粉が入っていないクラッチ板には過酷過ぎた条件だった様です。

こうなると、フライホイールも修正面研しないと使えません。

軽量化加工をするならまだまだ使えてしまいますが…。

今回はフライホイールも変わってしまうので、純正フライホイールはもはや無用の物です(笑)

新しいクラッチを組み終わった後にクラッチペダルを踏んでみましたが、なんて軽い事でしょう(笑)
扱いやすそうです(笑)
さて問題のグースですが、ヘッドのオイル漏れを起こしていた部分の蓋ネジが届いてしまい、来週以降の完成予定だったはずが、今日、完成してしまいました(汗)

い…いくらなんでも展開速すぎだろう…汗

クラッチの動きも良く、ギアもちゃんと入り、ニュートラルにもしっかり入ります(笑)

フロントフォークもきっちり動きが重くなり、ちゃんとしっかり減衰する様になりました(笑)

残りはリアショックの交換、ブレーキパッドの交換、ブレーキレバー交換、後はヘッドライトのオンオフスイッチの製作のみになりました(笑)

欲を言うならヘッドライトもHIDに変更して低電力化、広範囲を照射したいです(笑)
ウインカーや、テールランプもLEDね(笑)

公道復帰も、車体納車前の陸事での予備検査、登録を残すのみです(笑)

早朝からおはようございます(笑)


深夜からついさっきまで、後輩のフロントバンパーを移動を手伝っておりましたれぶでございます(笑)

いや～寒い!!

宇都宮…－5.5℃です…汗

そりゃあトラックも何回も予熱グロー掛けないとエンジン掛からない訳です(笑)

おまけに水温も上がりません(汗笑)

って言っても昭和59年式のトラックが27年後の今現在稼働していて、今現在も普通に部品が購入出来る事が素晴らしいです(笑)
MAZDA…といってもエンジンはいすゞですが、万歳であります(笑)

さて、今日はバンパーを移動中に後輩からの相談を受けました。

後輩が乗る車よりも型式がはるかに新しい車種に乗る人間から車を馬鹿にされたそうです。

後輩が相手から言われた話しの内容としては、型式遅れの車で新しい車にタメ戦張ろうと言うのは無謀なんだそうです。
相手の方はどうやらV36スカイライン370GTや、Z34…とまぁ、また現行車種にお乗りの方々なんだそうですよ。

最新車両にお乗りでも、旧車両を見て懐かしいと言ってニコニコするマナーある方も沢山居るんですけどね、しかし最新車両にかこつけて、旧式を一方的にダメ呼ばわりする様な一部のマナー無き輩は自分の印象が悪く見られる事は考えないのかねぇ…。

まぁそんな事を考えつつ、後輩の話しっぷりを聞いてると、相当車を虚仮にされたみたいですね。

後輩は32を乗っていますが、まだまだ現役な戦闘力を持っている車なんですけどね…。

そりゃあね、NA3.6だの3.8リッターもありゃぁ嫌でも速いわな。
でもねぇ、何でも最新式、最新技術ばかりが良いとは限らないんじゃないんかい…？。

と…私個人は思うのです。

その年代の良さ悪さがありますし、人が造り出す訳ですから、良い所悪い所があって当たり前です。
後輩にも、おめぇさんも自分で好きで32乗ってるなら自分の車に自信持ちなせぇと一喝。

自分もR31、R32、R33と乗り継いでますが、R33は新車として発売当初、ジャーナリスト達は33を見た目から入り…車を乗るまでもなく遅い、車体が大き過ぎてスポーツ出来ない車、重量過大で勝負を捨てたスカイライン…と言う様にダメ出しの嵐で散々な車でした。

しかし、実際に33を試乗したジャーナリストは、曲がる、止まる、安定感が抜群で車の動きに無駄がない車と、後々には再評価を受け、結果的に高評価を得る車になりました。

そんな33を自分は誇りに感じます。

型式はどうあれ、車自体の伸びしろはまだまだある車ばかりです。

むしろ、メーカーさんが車に伸びしろを残してくれたからこそ、費用は掛かるけどカスタマイズを楽しめますから、非常に良いと思いますね。

それは31であろうと、32であろうと同じだと思います(笑)

後輩にもそこを考えてもらいたいものです(笑)

みなさまこんばんは(笑)


予定消化がうまく行かずさっきまで不機嫌だったれぶでございます。

気を取り直しまして、いよいよ明日は年内最後の行事でありますRBオフ2011,FINALであります。

昨日、深夜はみぞれで済んだので路面に雪はありません。

年内最後に相応しいオフになる事を祈ってやみません。

ご参加の方は道中気を付けて起こし下さいませ(笑)

明日はよろしくお願い致します(笑)

今回、車が間に合わなかったり、ご参加出来ない方、来年度はよろしくお願い致します(笑)

さて、今日は地元で小さい寄り合いがあったので、ちょっと顔を出しました(笑)
もちろん車絡みの寄り合いです。

しかし……


ぬるくて、参加意志を自分から出して当日理由を付けてバックレたり、オフ会のやり方にいちいちクレームをなにかと付けて、会に最初から来る気が無い参加者は排除だと主催者さん怒っておりました。

理由を聞いてみると、そのお気持ち…よくわかります。

気にしない方が良いと思いますよと自然に言葉が出てきました。

問題の方は、オフ会参加もかなりの回数をこなしてるそうです。しかし、極度な人見知りな面もあり、オフ会開催の数日前まで主催者も参加者から他団体での細かい嫌な経験話しを聞いたりしたそうです。
それでも主催者は会のアットホームさを丁寧に説明して対応したそうです。
そこまでしたのにバックレやられたの？ありえねぇと思います。

しかし主催者が参加者の方にそこまで丁寧にお話しをした事を聞いて脱帽致しました(笑)。

私もその主催者から、オフ会とは何かを色々学ばせて頂いてますが、たまにオフ会に出させて頂いて感じるのは、主催者はトップランクに入るって事です(笑)
対応がめっちゃお見事です(笑)

しかし最近思うのは、主催者側の気持ちとは裏腹にオフ会と言う場をそもそも勘違いしている参加者の方居るという話になりました。

オフ会は参加した人全員の為のものであります。

したがって参加者一人のワガママを優先的に聞いて偏ったオフ会の進行をするわけにはいきません。
ましてその場に合わせて調子よく相づちを合わせておいしい所や得を人からむしり取る場でもない。
まして、人の足元を見る図々しい人間はオフ会向きではないと思いますし論外ですかな。

足元を見られた方は非常に迷惑を受けるんです。

まぁ、それを解っている人間はそもそもそんな事をしませんがね。


主催者側も参加者からのクレームを受けて内容と場合によっては改善に頑張る事も必要な事です。

それは私も相棒も、幹部スタッフも自負しています。

しかし参加者もご自分で嫌な想いや放置プレーされないようにご自分の立ち位置を変える為の努力して頂く事もこれは必要な事です。

そうしたお互いの協力無しにはオフ会は成功しないと思うんです(笑)

そういった努力をせずに一方的に主催者の責任にしたり、他の参加者の責任にする…あまりにも偏った被害者的発言ばかりをする方がオフ会向きの人間と呼べるか？と言う事です。

これは冗談抜きのガチなお話です。

主催者側として平等に、正当な事を言っても参加者側は悲観的になり、ワガママが通らないと感じた瞬間に冷めた態度で手のひらを返す方、オフ会や個人的な付き合いの中で得をむしり取れないと感じたり、人間関係が気まずくなって面倒になるとすぐに繋がりがない様な素振りで、周りに知られては困る事をひた隠しにして他へ手を伸ばす非人道的な方が果たしてオフ会向きの人間？。

残念ですが、どんなに良く言ってもオフ会向きの人間とは見てあげられないし、招かざる人間です。

熱い事を言って話に乗って来る割には実際には冷めていて、まともなやり取りの仕方を知らない…と言うやつですかな。


今日の寄り合いに来られていた参加者は私達に言っていました。

家族に具合が悪い人が居たり、人の命に関わる話とか、仕事だったり、車が修理、改造で手元に無くて参加出来なくなったならそれは仕方ないし理解出来る、じゃあ次ねって言ってあげられるし、次に来た時に笑って対応出来るんだけど、参加意志を持って参加表明して、熱い事言っていても、そもそも予定や日程の調整はしてないだろうし、前日当日に断り入れてくる奴とか、最初から来る気なんかないよね、日程調整までして参加してる人間から見たら相手が男、女関係なく、相手がどんな事を言おうが腹立つし、不愉快だから…、君もオフ会主催者なら、自分が主催するオフ会と言う場を大切に考えてくれる人を優先的に大切にした方が良いのでは…？

参加者がオフ会を選ぶなら、主催者側だって参加者を選ぶのは当たり前なんじゃないかな？、それが平等ってもんだよ。堅い話だけどさ…、
オフ会主催者が偉いわけでもないし、まして参加者はお客様ではないよね。
あくまでも、お付き合いをする場だからね。
それをあれこれ理由付けたり、得を拾うだけに利用したり、前向きにお付き合いをする気がない人から熱い事を言われても手応えはないんじゃないかな？。

こういったように中にはきっちり主催者側、参加者側の真ん中に立って両方の気持ちをもご理解頂けている方もいらっしゃるんですね。

そういうお話まで頂いて、確かにと思うのは私だけですかね？。

周りのモチベーションが下がる位なら今後は参加をお断りしたり、お誘いしない方が結果的に良いんじゃないかと言う結論も出てくる話です。

ひとつの物事に対する温度差の問題かと思うし、そう思うしかないんじゃないかなって思います。
って言うか、そう思う様にしてます。

かと言った所で、それを参加者の方にぶちまける事でもないし、うちの会も似たような問題を抱えてるから主催者さんの気持ちがよく解るんです。

お互いにその壁を乗り越えましょうねとそんな主催者同士の濃い話を最後はしながら、エンジンの話で盛り上がったのでよしとします(笑)

楽しむ為にルールがあり、ルールがあるから楽しめる…。

これがお約束ですよね。

明日はどうなるんでしょかねぇ(笑)