2009年09月29日
さぁ今日から始まりましたこのブログ…。
この世の中ひっくり返せば色々な方々居ますね。
セオリーに則ったカスタムをされる方、静かな車に化け物級のカスタムをされる方…。
本当に様々だと思います。
わたくしはどちらも好きなので、ブログを更新する時はカスタムねたがほとんどかと思いますが、皆様のカスタムのヒントになればと思いますのでお付き合い下さい〓
初のネタは不足している部品についてです、今はR33に乗り始める所までこぎ着けて来た訳なんですが…、先々RB26をスワップする予定でいます。
そんな事もあり、今のうちからスワップに必要なパーツを集めています。
RB26の部品も一時期に比べるとかなり少なくなって来ている感じがします。
やはり少しずつではありますがメーカーが部品を作らなくなって来て居る影響は大きいですね。
今回はエンジンルームのフルハーネスを購入しましたが、中古にも関わらず結構な値段しました…。
買う側の意見としては、RB26にこじつけて値段取り過ぎだろうと思いましたが仕方なく購入です。
なんでもR32とR33で同じRB26を搭載していても配線の繋り方や本数が少し違うらしく、R32用のハーネスを使ってスワップすると配線の繋ぎ変え等がかなり多くなるそうで費用が掛かる様です。
エンジンの制御はあまり変わらないと言ってましたが、型式や年式は同等の方が間違いない様です。
エンジンまではほとんど加工もなくすんなり積めるのに、配線は…と言う所です。
まだまだ不足している部品は沢山あります。
少しずつ集めて行く事にします。

Posted at 2009/09/29 03:07:37 | |
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