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今日は朝からサーキットを5年間共にした32をばらしてました。

まずは室内からばらし始め、電子パーツ類を外しました。

シートやらターボタイマーやなにやらと…〓

過去にメーター取り付け仕事を頼んだお店もよく器用に配線を通したものです

次はエンジンルーム内を少しずつばらし始めます。

エンジンが降りるまでにはまだまだ時間が掛かりそうです溿

日曜日の出来事だったので昨日の話しを今日になって更新していますがなにか…？（苦笑）

昨日は初めてのオフ会に参加してきました。


最初に感じた事は皆さんの車が綺麗で、機能美溢れるカスタムが施されていた事。

ただ取り付いている訳じゃなく、しっかりと機能を果たしている部品ばかり。

ハードなチューンド車もライトチューンド車の両方を拝見出来て田舎者の私にとっては今後のカスタム参考になりました。

初めてのオフ会と言う事もあって、自分の中の人見知り&引っ込み思案な部分が邪魔をしてあまりお話しが出来ませんでしたが、自分なりには充実出来ました。

速く理想的な形を造りたいと感じる一日になりました。

私の車にRB26をスワップする為に必要な構成部品や、エンジンスワップ後に高効率に繋る各部品がちょこちょこと不足していたりするので作業に入るのは当分先になりそうですが、気長に足りない部品、高効率に繋る部品を集めたいと思います。
明日は一日掛けて32をバラし始めたいと思います。

無事に車検を済ませて33が帰ってきました。

久々に乗りましたがライトが暗くてどうしようもないので近目をHID化しました。

取り付けたHIDは高級品ではありません…(苦泣)

オークションで￥4980で落としたチャイニーズ品…（笑）

ところがですよ…。

ちゃんと点灯しました〓

ついでに今日、フロントバンパーも発注してきました〓

メーカーはノーブランドでGTRっぽいバンパーでしたが…
￥13500の値段の安さに負けました〓〓
最近安物を買ってはコツコツやってます〓

要は安くてもちゃんと使えればいいんです〓

高い物を見栄を張って買うのも悪くはないですが、それなら同じ役目を果たす安い物を買えば、余った予算で違う物を購入できます〓

意外と限られた予算でも楽しめますよ〓

純正部品は高くても文句言えないんですけどね(泣)

今日、会社に向かう途中にローダーに積まれたKカー耐久車両が運ばれて行きました。

そういうのを見ているといつかは気の合う仲間と耐久チームを組んでレースに参加したいなんて考えてしまいます。

一匹狼で走り回るのも悪くないんだけど、一台の車で耐久に出る。

夢ですね〓

勝てなくてもいい、遅くてもいいから走りを満喫しながら楽しみたいですよね。

いよいよ33が車検から帰ってきます。

前オーナーの所から数えること11ヶ月振りに公道復帰になる訳ですが、今の所車検に問題が生じる所はないとの店からの連絡で一安心です〓


戻って来たらあれやこれやと手を入れる部分が多いですが、まずは基本的な部分で燃料フィルター…等々から見直して部品交換をしていこうと思います。