神威．のブログ一覧

再発です。
今回は
　・アイドリング不安定
　・燃調が狂ってガソリンが濃い（燃費最悪！）
　・シフトチェンジがギクシャクする
L店に行っても、後付けスーチャーとの関連性がゴチャゴチャと・・・
まぁ、そりゃぁ面倒なクルマだからそう言うわな。。。
来月、車検だっていうのに・・・
このままでは車検通らず、そのまま車検切れ！？
この状態でスーチャー付けたショップまで自走で行くのは困難。。。
さて、どうしよう。。。(-_-;)
どうせ下取り価格も有って無いようなモンなので、廃車処理か！？

センチュリーGRMNって・・・

カッコいいやん！

どうせなら、エンジンは2UR-GSEにすればよかったのに。。。

次期ISで‘F’が復活するとか。。。

https://response.jp/article/2018/07/14/311949.html

https://matome.response.jp/articles/1825

‘F’のライバルが‘AMG’や‘M’じゃないなら

それって‘Fスポ’でいいんじゃないの？？

エンジンも特別ってワケでもなさそうだし・・・

この次期IS FのエンジンがクラウンGRにも載るんですかね？

もしそうなら、そっちの方が。。。

まぁ、運転して楽しいクルマだとイイっすね！

何気なくBBSのサイトを見ていたら・・・

リプレイスサービスでLMのBKM-SLDは

対象外と・・・



なぬ！？Σ(￣□￣|||)

今履かせているLM、GS Fに乗り換えるまでの間

外して保管しとこうかな・・・(－－;)

いやいや、GS Fには新しく出たRI-Dの専用サイズか？



ん！？

リアに20×11.0＋30なんてサイズを履かせても大丈夫なん？

いや、でも履かせてみたい・・・

てか、履かせたい！

あっ！

まだGS Fの契約してなかった。。。(￣▽￣；)
この時期のGS Fの年次改良って、何なんですかね？
しかもGSはなくて、GS Fだけ。。。
やっぱり、GS廃止と関係が？？

現在、BBS LMをガリ傷修理に出しているため
またまた純正ルーホイ仕様です(^^;


460も今年の春で10年、走行距離も13万キロ超。
乗り換えを考えようにも、次期GS/GS Fについてはハッキリせず・・・
とりあえずこのまま乗り続けるため、純正ルーホイ仕様のこの機会に
ATFとブレーキフルードの交換でL店に入庫したら・・・
　・HIDの光量が低下し、次回車検はアウトっぽい。
　・そろそろオルタネーターがヤバいかも？
との事。
昨年秋のAT/CPUの突然死に続き
先週はバッテリーが寿命（たぶん）を迎え・・・
この先、‘イジ’るよりも、‘維持’るコトが多くなりそうです(^^;

そういえば最近、L店で19#系GSを見ることがなく
化石車の仲間入りしたような気が。。。(- -;