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2010年05月04日 イイね!

s124リアブレーキオーバーホールするその2

s124リアブレーキオーバーホールするその2

キャリパーリペアに続いて
 ローター&パッド交換編です。



このカテゴリーも整備手帳にて←
Posted at 2010/05/04 20:32:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 外車ベンツ | クルマ
2010年05月04日 イイね!

s124リアブレーキオーバーホールする。

s124リアブレーキオーバーホールする。連休中何処にも行く所が無いので124の整備を慣行しました。


詳細は整備手帳にて←

Posted at 2010/05/04 10:25:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 外車ベンツ | クルマ
2010年04月23日 イイね!

今年もこの時期が来ましたねぇ~!

1年に1回この時期がやって来ました。

小生の124は94年式ですが、
本国平行車で日本登録が97年なので
今年13年目を迎えます。
したがって年間自動車税が定額より10%UPの
63800円になります。




うたい文句がいいじゃねぇ~ですか!
「環境負荷の大きい自動車」だって!
ただのぼったくりじゃあねぇ~か(爆怒)

この先、この124所有する限りこの金額を負担しなきゃ
なんないんですね!
財務大臣の顔が目に浮かびます。トホホッ(泣)



2年に1回の車検で支払う重量税は下がりましたね!

でも初年度登録から18年経過してる車については減税される事なく
前回の重量税を払う事になります。









Posted at 2010/04/23 20:04:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 外車ベンツ | クルマ
2010年04月01日 イイね!

S124イメチェン!

本日、4月1日、新年度の始まりという事で!
関係ないですよね!
実は風が強かったので仕事が早く終わり
124のホイールを変えてみました。

↓イメチェン前


↓211-500E用純正ホイールに交換しました


フロントは225/45/17


リア245/40/17 10mmのスペーサーを入れてます。
18インチも考えましたが、コストパフォーマンスを考え
充分じゃないかと・・・

Posted at 2010/04/01 21:18:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 外車ベンツ | クルマ
2010年03月30日 イイね!

突然に?・・(┳◇┳)

夜、友人宅からの帰り突然、左のヘッドライトが上に向き、走行する振動で明かりがゆ~らゆらっ!
なんじゃ?
翌朝、原因究明のため、左ヘッドライトの後の蓋を開け
HIDのバルブを指で上下に揺らしたら中の反射板ががたがた。

早速、ライト本体を外します。
「補修出来るかなァ~」




ライト本体からレンズを外します。

レンズを止めてる爪が折れちゃうんでドライヤーで暖めながら外すします。



レンズが外れたら中の反射板がガクガクなのか調べました。

なななんと反射板を止めてるプラスチックのステーが割れている
事が判明・・・
しかもそのステーが劣化してて指で摘んだだけでバラバラ!(ToT)
「なんじゃ!こりゃあ~!」 (◎o◎) お粗末な造りしてんなァ~!
国産ならばここは金具でしょ?



なんでプラスチック?怒り爆発!!!

御覧のように反射板止めはバラバラです
 ↓   ↓   ↓



補修しようと思いましたが断念( ̄・・ ̄)

予備に持っていた本体(中古品)と交換する事にしました。
(持ってて良かったァ~)



HIDバーナーを取り付け


無事に元の位置に収め完了!


最後にHID点灯確認してっと!
「おっ!ついた」当たり前か(^_^)v

ちなみにHIDバーナーは35W 6000K HI/LOW左右バラスト付です。
これだと玉切れ警告がつかないんで・・・
ただHIにするとつきます。


Posted at 2010/03/30 20:23:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 外車ベンツ | クルマ

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