2012年10月12日

ここのところ、何もする気が起きないくらい眠い…
でも、なかなか忙しいです。
このたび、学校の方からLa Festa Autunno2012(ラフェスタミッレミリア)のお手伝いに参加させていただく事になりました。
帯同という形でスタート前日10月18日の昼から東京へ移動し
19日は
東京都 原宿・明治神宮 午前 8:00〜1:00
原宿・表参道 午後 12:05~1:05
代官山・代官山 蔦屋書店 12:15〜1:15
埼玉県 関越自動車道・上里SA(下) 1:50〜3:00
群馬県 下仁田町・県立妙義公園駐車場 2:45〜4:20
長野県 軽井沢町・ザ・プリンス軽井沢 4:10〜5:10
20日は
長野県 軽井沢町・ザ・プリンス軽井沢 午前 6:30〜7:00
群馬県 草津町・天狗山レストハウス 8:05〜9:05
長野県 志賀高原・総合会館98 9:00〜10:00
山ノ内町・渋温泉 9:20〜10:20
木島平村・役場前 9:55〜10:55
飯山市・飯山シャンツェ 10:05〜11:05
野沢温泉村・南原第3駐車場 10:20〜11:50
栄村・役場前 11:15〜12:15
新潟県 津南町・津南観光物産館 11:25〜12:25
十日町市・清津峡 11:50〜12:50
湯沢町・NASPAニューオータニ 午後 12:15〜2:20
群馬県 渋川市・伊香保温泉 2:30〜3:30
高崎市・榛名公園多目的グラウンド駐車場 2:45〜3:45
長野原町・北軽井沢観光協会 3:50〜4:50
長野県 軽井沢町・旧軽井沢銀座商店街 4:20〜5:20
軽井沢町・ザ・プリンス軽井沢 4:30〜5:30
21日は
長野県 軽井沢町・ザ・プリンス軽井沢 午前 7:00〜7:30
佐久市・北パラダ 7:30〜8:30
佐久市・南パラダ 7:35〜8:35
佐久穂町・奥村土牛記念美術館 8:10〜9:10
小海町・八峰の湯 8:45〜9:45
山梨県 北杜市・清泉寮 9:20〜10:20
笛吹市・石和温泉 10:25〜11:25
鳴沢村・ふじてんスノーリゾート 11:15〜12:45
静岡県 小山町・道の駅すばしり 午後 12:10~1:10
小山町・富士スピードウェイ 12:25〜4:15
神奈川県 箱根町・山のホテル 4:35〜5:35
22日は
神奈川県 箱根町・山のホテル 午前 8:00~8:30
静岡県 函南町・十国峠レストハウス 8:20~9:20
伊豆スカイライン 8:25~9:40
伊東市・スカイポート亀石 8:45〜9:45
熱海市・長浜海浜公園うみえーる長浜 9:10〜10:10
神奈川県 小田原市・小田原城 9:50〜11:20
大磯町・大磯プリンスホテル 10:40〜12:10
藤沢市・江の島 11:40〜12:40
横須賀市・ホテル音羽ノ森 午後 12:00〜2:30
横浜市・赤レンガ倉庫 2:10~3:10
横浜市・神奈川県庁 2:15~3:15
東京都 浅草・浅草寺 3:15~4:15
原宿・明治神宮 4:00〜6:30
というルートでクラシックカーラリーが行われます。
エントーリストを見ると101台が参加するようですね〜
ゼッケン1番は 1927年式 BUGATTI T35C
ゼッケン101番は1970年式 TOYOTA 2000GT
です!
ちなみに・・・
このカーナンバーはどういった順で決められているかと言うと
レアなクルマ順です!!!
先生の話によると
番号が一桁台は値段のつけようが無い博物館入りクラスの車両だそうで、場合によっては二桁億円??
上位のクルマは値段を付けると、平気で2~3億円するとか…
だって、考えてみて下さい!
一番価値が低いクルマがトヨタ2000GTなんですよ!!
一般人には考えられない世界です。
ちなみにちなみに
このレースにエントリーするのに最低50万は参加費としてかかるそうです。笑
ということで、早速明日ミーティングに参加するため東京へ行ってきます。
遅刻しない様に学校へ行かないと。
そして、明後日、日曜日は友達4人で富士スピードウェイへ行ってWEC観てきます!
久々の富士スピードウェイだな〜
そして、初めてのWEC!
佐藤琢磨選手も走るので楽しみです。
昨年INDY JAPAN茂木で初めて佐藤琢磨の走りを観たのですが、INDY JAPANが無くなった今年も佐藤琢磨の走りが観れるので嬉しいです♪
深夜に出発する可能性大なので忙しい忙しい…
2週間はゆっくりと寝る暇もなさそうです。
アデュー
Posted at 2012/10/12 23:11:22 | |
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SCHOOL&CLUB | 日記
2012年10月08日
2ヶ月間ブログ更新しないと、もう何を書いたらいいのか。
色々あったんですけど、ありすぎて書く気が起きなくなってしまって
もう、ブログを更新する事は無くなってしまうんではないかと思っていました。笑
ざざっと、まとめると
夏休みの8月は
まず、FD2をディーラーに預けて買った時から凹んでたところを等を直してもらいました。
10日間もかかりましたね(´_ゝ`)
そして、シビックを取りにいった帰りに
修理屋さんへ直行しタイヤを交換しました!
DIREZZA ZⅡ デス(^◇^*)V
POTENZA RE11AとADVAN Neovaと悩んだのですが
RE11AはS2000の友達が買ったのでパス
Neovaはもう少ししたらモデルチェンジするんじゃないかと思ったのでパスしました。
なので、残ったZⅡ・・・
こんな選び方でいいのか!笑
実際はもう少し考えていまして、
シルビアとカプチーノがDIREZZA Z1★を履いているので、多少は比較が出来るかな?
という、考えもあったりします。
あとは、自分の幼い頃(幼稚園入るギリ前くらい?)の写真で
父親のDUNLOPの帽子をかぶった写真があるから(*^m^)
曖昧な記憶だけれど、そういえばアノ帽子気に入ってたよな〜なんて思って、
じゃあDUNLOPでいっか!
て感じです。笑
そんで、親父に自分で替えてこいと言われたので
頑張って、タイヤチェンジャー借りてタイヤレバー二つを駆使してタイヤ外して
頑張って、タイヤを付けるんですが
スポーツラジアル+40という薄さもあって、ガイド無しのチェンジャーでは大変苦労しました。
最後の面をはめるのに、叔父さんと二人でタイヤレバー3つ使ったりして何とかできました。
当分、自分でやりたいとは思いませんでしたね。汗
あとは、
FD2の持病であるクラッチペダルの異音をを直すために、クラッチペダルとマスターを交換しました。
保証で直したんですが、なぜか部品だけで工賃は後から請求する形で叔父さんのところで作業しました。
この時は、クルマ預けて帰ってくるきでいたのに何故かまた作業を手伝う形になりまして…
ペダル側はたいした事無いんですが、マスターシリンダーがどうすれば交換できるのよ!ってくらいエンジンルームにスペースが無くて大変でした。
叔父さんも「さすが、ホンダ。昔からこれだからホンダ車は触りたくない」と言ってました(・∀・;)
それでも、エアクリBOX外して、排気系統も一部外して、エンジンマウント緩めてエンジン引っ張ってかろうじて出来たスペースに手を入れて何とか無事交換で来ました。
なんか、ディーラーの人がエンジン下ろさないと…って言っていた意味が作業をしてみて理解できました。笑
そして、友達と鈴鹿1000km観に行って
シルビアでオートランド作手を走って
夏休みは終わった感じですね。
で、この間テストが終わり少し休みがあったので実家に帰りまして
シビックのポジションをやっと交換しました。
これまた、スペースが無くて大変でした。
でも、今まで夕暮れ時にポジション点けても同化してしまって光ってるのかよくわからなかったのが
はっきりとLEDの光になってよかったです。
もう、手順はばっちりなので冬休みにはHIDバーナーを交換したいと思います。
そして、またシルビアで作手を走ってきました。
今はまだ、タイムがどうのこうのというよりは
どんな運転をするとどのようにクルマが動くのかや、空気圧やダンパーをいじるとどの様にクルマの挙動が変化するのか試している状態で難しいですけど楽しいですね♪
ただ、地元には一緒に走りにいく友達がいないのが残念ですが。。。
始めは親父と叔父さんのカプチーノと二台で、今回は親父とシルビア一台で行ってきました。
そうそう、忘れていましたが
家のカプチーノは8月が車検でした。
しかしシビックのタイヤを買ったため、タイミングが悪くお金が出て行ってしまったので
まだ、車検を通しておらずガレージで眠ってます(ノω<;)
そんなこんなで、今はサーキットを走るのがマイブームです。
でも、こちらではなかなかサーキットを走る機会が無いので
つぎは冬休みですね。
冬休みは
タイヤを替えたシビックでサーキット走行する事
作手以外のサーキットを走る事
ライセンス無しで走れるカートコースがあるみたいなのでカートを持ち込んで走らせる事
この3本立ての予定で行きたいと計画中です。
かなり、ざっくりまとめて書いたつもりですが
意外と2ヶ月の間に出来事があったものですね。
ではでは
アデュー♪
Posted at 2012/10/08 21:54:26 | |
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