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イイね!
2009年12月02日

MT-DRACOカーボンパーツ検品

前回届いたパーツがつけるまで間があるので
検品にいきました~

ACさんに行くとなにやらセールの準備をしてて荷物が大量に・・・

フレームとかもあるんですね


AGTウイング

を確認した後で
先週店長さんにもらった写真のMT-DRACOカーボンパーツの箱を
開けることになりました。
パーツを包んでいる白いのはきれいな布でしたΣ(-∀-;)
それが何重にもくるんでありました。

まずフロントスポイラーから

スポイラー下のアルミ製アンダーパネルが
フロントが浮くのを防いでくれそうです。

次にサイドインテークダクト


MT-DRACOさんは
風洞実験をしてるらしくサクラムのエアーボックスキットと
相乗効果で空気流入量が増えることが期待されます
付いている金網メッシュはオプションで¥11,550(消費税込)

ドライカーボン製フロントアクセスパネル

ロータスデーで見てウェットカーボン製と比較して
カーボンの網目がすごくかっこよく見えたので注文しました♪
アップで見ると全製品こういうふうです


そして最後にCFRP&ポリカーボネートエンジンフード
EOSの質問掲示板から
とんだリンクで発見してそれ以来ずーと欲しかった一品です
と検品していたらメカのF田さんがきました。
かなり気になっていたみたいです

もってもらったら片手でもてるぐらい軽いそうです
ノーマルエンジンフードを外してもったことないので
どのぐらい軽いかわかりませんがMT-DRACOさんに
よると-5.6キロだそうです。
ノーマル外したらもってみたいと思います。
展示するためにF田さんがポリカーボネートをネジで止めて完成です♪

来週末にMT-DRACO
偉い人が視察にくるそうです。
店長さんのディスプレイに期待します。
ブログ一覧 | エクシージS | 日記
Posted at 2009/12/02 22:55:34

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この記事へのコメント

2009年12月3日 4:10
ノーマルのエンジンフード+リアウィングは非常に重いですよ~。インタークーラーをアップグレードしたのでノーマルのストラットを外した時、どれだけ重くなるかを予想していなかったので手が滑ってフードが頭に思いっきり落下し、めまいがするくらい痛かったです。(笑)

カーボン製にするだけでリアの重心点が大分下がると思いますよ。羨ましいです!
コメントへの返答
2009年12月3日 14:19
やっぱりかなり重いみたいですね・・
リアの重量を減らしいく目標ですので
かなり期待できます。

ノーマルの重さがどれぐらい重いかは外した後もってみますね
2009年12月3日 14:50
僕のシートもどこかにあったはずです。
9日に取り付けに行く予定です。
コメントへの返答
2009年12月3日 16:32
9日は私も夕方まで休みなのでセールを見に行きますよ♪
お会いできそうですね~
2009年12月3日 15:24
モデファイが楽しみですね~

装着したら、すぐ写真を見せてくださいねヘ( ̄ー ̄)ノニヤリズムッ♪

カーボン製にすると見た目も変わるし、何よりも軽量化ですよね
コメントへの返答
2009年12月3日 16:33
>写真
もちろんブログアップします。
お楽しみに~
2009年12月3日 16:08
一気に逝きましたね~(笑)

これだけ一気に逝くとノーマルと挙動の違いがハッキリしますかね?
インプレ楽しみです(*^_^*)
コメントへの返答
2009年12月3日 16:36
はい
わかりました~>インプレ

いつも気持ちで走ってしまいますから
挙動の違いがわかるかなぁ?
2009年12月3日 19:39
う~ん。すごいパーツだ・・・

負けてられない・・・
コメントへの返答
2009年12月3日 21:35
えええぇぇ

ボクスターいじるのですか?

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