ロータス 125…究極のサーキット専用車

最後のリンクを見ると、排ガスさえ通ればなんとでもなりそうな気がしちゃいますね。
ラディカルやアトムも走れちゃうわけだし…

確か過去のニュースで車検場にもっていこうとしたら
陸運局にやめてくれと言われたらしいです。

ラディカルSR8LMのタイムを上回れますかね？

しっかし最新ロータスのタイプナンバーは１２５なんですね！
１１１以降訳が分かりませんｗ

タイプナンバーは最近変わりましたね・・・

121がヨーロッパ（新）
122がエヴォーラ
123が211
124がエヴォーラカップカー
125が↑
126？
127が現Ｆ１？

私が買ったときは122がエキシージＳ２でした（笑）
現Ｆ１については？ですが
クラシック・チーム・ロータスがかかわっているらしいので暫定でいいのかな？

映画「ドリブン」・・・みたいな

どう考えても公道はキケンですよﾈ＾＾

この値段では買えないですよ～
買える人はサーキットいくと思います。

前のリンクの車，カパロＴ１ってやつですよね？（＾＾；確かゴードンマーレーが設計したという．
550kgのボディに575psのエンジン・・・一度でいいのでドライブしてみたいですｗｗ

おおっ詳しい人がいた～

550kgのボディに575psのエンジンだと
発進するのにも苦労しそう

前者：最近このような市販車が増えてきました。　いいんですかね～？　いい～んです！

中者：量産型ロータスＦ１？　ロータスの言ってる事がフェラーリのＦＸＸと似ているような。　これもフェラーリから来た社長の戦略でしょうか。

後者：大きな会社のこういうイベント、いいですね～　日本での公道レース開催も近い！（関係ない？）
　

空力をつきつめていくと同じような型になるみたいですよ

なーいす。
ミニバンばかり、レシプロが消え行く中、反骨精神の最たるロータス！（違うか）
気合見せて欲しい！

最近の傾向としてはミニバン減っているそうで・・・
よい傾向です。

一さん、こんばんは。
さすが事情通ですね。

ぼくはてっきり、
125＝12気筒、5バルブエンジンだ！
って思ってました。

ホンダがエンジン供給すれば、完成？　ですね。

とりあえずロータスの社史のムック本
とか出ているので読みましょう（笑）

こっち1の方のデザインの方が好きですね♪

でも、このような車が公道を走ったら目立つでしょうね～

う～ん、乗ってみたいです！目立ってみたいです。でも、お値段の方が突出しすぎで・・・・・

大丈夫
公道走れません（笑）