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  5. LOTUSは今年のパリモーターショーに気合い万全！らしいです。 [一（いち）]
イイね！
   
2010年09月08日

LOTUSは今年のパリモーターショーに気合い万全！らしいです。

LOTUSは今年のパリモーターショーに気合い万全！4台のall-new modelsをメインに展開する。一般公開は10月2日から17日

すでにGroup Lotusの
トップページにもカウントダウンが表示されてて気合が感じられます。

最初は冗談と思っていたModern-day Sevenが興味ありますね。
市販化される？
↓
Modern-day Sevenだが、これは3年前にロンドン・ショーに出展されたスペインの”ASPID”がベースとなる様だが詳細は不明。この時はHONDA/S2000用のエンジンだったが、さてどうなるか？着座してみたが、クオリティーも良く、中々ハイテックだった。この辺にロータスは着目したのかもしれない。エアコンも着いていて車両価格は高めに設定される
ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2010/09/08 20:49:51

   

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この記事へのコメント

ケンコツ
2010年9月9日 17:52
やっぱりエスプリのフラッグシップはＬＦＡのＶ１０ですか。断言してますね。その下にＩＳＦのＶ８という事ですね。トヨタがあのＶ１０を出すんですね、ちょっと驚きです。

ＬＦＡを買った方は、なんか微妙な気分じゃないでしょうか。超高性能Ｖ１０エンジンとカーボンモノコックボディが売りの３千万を軽く超えるＬＦＡに対し、ニューエスプリは・・・そこまでしないでしょう。２千万くらい？それで車重はある程度押さえてくるだろうし。

ＬＦＡを買えるくらいお金ある人はそんな事気にしないですかね。

新しいセブンにもしホンダエンジンなら・・・むかしエリエクにＶＴＥＣが載らなかったのは重いから、というより値段が高かったからと聞いてます。
コメントへの返答
2010年9月9日 19:43
ＦやＰの対抗馬としてだしてくるなら
同じぐらいの値段になるかな？

エクにＶＴＥＣが載らなかったのは30キロ重いからとか高いからとかミッションを供給してくれなかったからとか諸説
あります。

   

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