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イイね!
2010年09月17日

最終生産2ZZ-GEエンジン搭載のエリーゼR、豊田社長へ

2ZZ生産完了してしまいましたね・・・
でこの記事見て発見したのですが後ろのテールランプの周りが
カーボン?になってます
リアカウルに分割できるラインのようなものが見えてますので
別パーツになっていて交換できる?

ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2010/09/17 21:42:05

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この記事へのコメント

2010年9月17日 22:28
そのうちトヨタ博物館に飾られたりして…
コメントへの返答
2010年9月17日 23:11
可能性大ですね(笑)
2010年9月17日 22:59
いやー、くるものが来ましたね。
何事にも終わりはあるものです。

とっても寂しい反面、自分の車を大事にしよう!とココロに決めました。
(何べん決めてんだ!)

ウチのエリも白のRなのでダブってしまいました(泣)。
コメントへの返答
2010年9月17日 23:14
くるのはわかってましたがきてみると
残念ですね。

こうして見ると2ZZS3エリと2010エクは8月しか製造されてないわけで
超貴重モデルですね。
2010年9月18日 0:08
より大切に扱わないといけませんね~^^;

『超貴重モデル』・・・

その言葉・・・ソソられますぅ~
コメントへの返答
2010年9月18日 0:12
国内に10年モデルは200台ぐらいかと。
2010年9月18日 0:31
たぶんこれオプションのBLACK EDITIONかな?
って思ったんですけど、確かホイールとディフューザーのみ
BLACK塗装だからこのエリーゼは特注ですよね
コメントへの返答
2010年9月18日 0:32
特注ぽいですよね。
オプションで設定されるかな?
2010年9月23日 1:55
初コメです。

展示会の時分割出来る形状だったので、まさかとは思いましたが・・・
実物を観察したいです。
コメントへの返答
2010年9月23日 4:53
はじめまして

分割出来る形状だとカウル破損の時にそこだけ変えればいいので修理代抑えれますよね。
いろいろ改良されてると見ていいのかなぁ

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