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ジャン・アレジがやってくる！ >>

2011年03月02日

2011エリーゼの２ＺＺエンジンのマフラー対応

2011エリーゼの２ＺＺエンジンのマフラー対応は
リアディフェイザーの形状が変わったため現在
売られているマフラーでは

サクラム×
ＨＫＳ×
アウタープラス×
その他サイド出しマフラー×

ということで、ほぼ取付ができないそうです。
社外品でリアディフェイザーの形状を
Ｓ２のマフラーが取付けれるように
変更したものがでれば売れるかも？

ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2011/03/02 22:04:50

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ek9 2011年3月2日 22:08 ではでは・・ひッさしぶりに？！気合十分の新規企画やりますかね～　（笑	コメントへの返答 2011年3月2日 22:51 年末にサイド出しマフラーに変更ついでにリアディフェイザーを変える予定がありますが間に合いますか（笑）？
蓮根 2011年3月2日 22:36 ＨＫＳのマフラーを2011に着けた方のブログを見かけたような気がします。スペーサーを多少かませることで対応していたように記憶してますが… それよりも２０１０年４月以降生産車に求められる新規性対応の認証取得のほうがエリーゼのような数の少ない車にはきつい気がします。	コメントへの返答 2011年3月2日 22:50 麒麟＠eliseさんのブログですね～素の状態で装着できるかどうかを聞いたのでスペーサーかますことは想定していません（笑）新規性対応マフラーは1ZRより2ZZのほうが１年しか作られなかったので数が少ないからきついですね
くろこげ 2011年3月2日 22:37 あら、、、まぁ各社、出口形状の変更だけで済む程度ならすぐに対応版出してくるでしょう	コメントへの返答 2011年3月2日 22:52 1ZRの対応版はでてきてますが2ZZの対応版がまだでてきてないんですよ～
kenX2 2011年3月3日 7:52 友人が新型にＨＫＳを付けてますが・・・やはり少々工夫が必要だそうです。ディフューザにスペーサをかませて多少下げると取り付くようです。３Ｐ構造のディフューザのセンター部分の幅が狭くなったのが原因です。その部分に太鼓が嵌っていたのが、入らなくなるんです。	コメントへの返答 2011年3月3日 9:01 麒麟＠eliseさんですね～センター部分を多少変更したリアディフェイザーをどこかが出せば解決なんですよね。

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