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2012年08月27日

エリエク最大の弱点

今年も暑かったからね・・・

フロントカウルを外す作業が発生したら必須の交換部品ですね
07以前はブレーキ・ラインを換えるのも効果的です。
10以降はクラクションを換える事も推奨します。

直せる時には直しておきたい所です。
遠方でこの状態になったら積車代だけでも相当な金額になると思います(汗

ちなみにこの症状が起こるのは・・・・
日本だけで本国では再現不可らしく、改良される予定が無いみたいです(滝汗)

ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2012/08/27 23:50:11

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ひでエリ 2012年8月28日 0:02 なんかそうらしいんですよね〜。イギリスでは再現しないラジエターお漏らし。湿気とか日光とか？実はもっと雨に当てなきゃダメとか（笑）？ま、何にしても元服終了。おめでとうございます！ちなみに私はブレーキラインとフロントエンブレムいきました。しかしあちいなあ。テクテクと帰宅してますが、この時間の風が生ぬるいと萎えますな～。	コメントへの返答 2012年8月28日 0:19 多分日本の湿度と渋滞のせいかと思います。フロントエンブレムは強力両面テープでおっけぇらしいですよ
130Kg 2012年8月28日 0:14 私の個体は走っては無いとはいえノーマルラジエター12年物、流石にもう限界かもしれませんね～。けど先立つ物無いんですよね、開けたら色々弄りたくなるものですしね。	コメントへの返答 2012年8月28日 0:21 １２年もてばもう大丈夫でしょう(マテ自分で換えれば部品代だけですむのですが・・・私には無理だ(笑
sulusumi-jps 2012年8月28日 23:18 暫らく前から使われている黒色塗装のﾗｼﾞｴﾀｰは対策品としてｶｼﾒの部分を変更しているそうですがｻｲﾄﾞ部が樹脂なのは変わっておらず根本的な対策にはなっていませんね ( その為ｶｼﾒの部分での漏れは減っても別の部分で不具合がおきるとか ) 以前だとFｶﾞﾗｽ交換等の等級ｷｰﾌﾟの保険利用時に合わせて行う裏ワザ ? も有りましたが､秋以降これがなくなりそうですので使えなくなってしまいますね｡	コメントへの返答 2012年8月28日 23:26 私は保険で直す時ついでに変えたからなぁ(笑) 新車だと３年保証だしその時漏れたらついでに変える技に掛けるしかないですね

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