V6試乗！

本日Ｖ６の試乗に行ってきました

Ｈ店長がいなかったのでI倉メカ主任同乗で走りました
独りでもよかったのですが良いコースをしらなかったので今回は同乗です

感想～

①低速は直４エキよりもハンジリングが少し重いかもしれない
走り出せば気にならない程度です

②一般道ではツアーモードで充分
逆にスポーツモード以上は必要ないかもしれません

③5000回転まで回しましたがそれより上は少し怖いかな・・

スルスミさんが書いてある事を参考にすると6000回転までが良いみたいです。

④ブレーキは格段に良いですね
車重が重くなった分強化されているのがわかります

⑤シフトフィールもＳ３エリ以降のモデル同じで良く入ります
これはＳ２乗りとしてはうらやましいです

⑥クーラーは良く効くらしい

⑦車体はエリより大きくなっているけど気にならない程度ですね

⑧リアガラスから後ろが見える
※愛機はS２エクS

と良いことばかり書くと、提灯記事になるので気になった所をひとつだけ
履いていたP-ZEROタイヤの減りがすこし速いかな(特にリヤ)
昔乗ってたＦＤも純正P-ZEROでしたけど7000ぐらいで交換だったので
タイヤ自体の対磨耗性が低いのかな？