ニュー・ロータス・エリーゼは軽量化が鍵

※要点

新しいロータス・エリーゼのにニューモデルは、2020年に発表する予定

新しい2シーター・ロードスターの開発は既に始められているようだ。

新しいエリーゼは、最初のエリーゼS1と同様にアルミニウム・シャシー・テクノロジーが使用される

現行のエリーゼは、£30,000から40,000(420〜550万円)という若干高めの価格設定であり、その価格帯のクルマに興味が持てるものしか相手にしていなかった。この価格帯も改められる期待がある。

アメリカの安全基準を満たすことを前提としながらも、新しいエリーゼの車輌重量は900kgに目標設定されているという。それでも、3.7ｍという全長を変更する予定はないという。

ドライバーのためにキャビンへのエントリーを容易することも大きな目標だ。

エンジン・パワーは現行の135〜246psまでのバリエーションがそのまま使用される模様。また、アメリカ市場ではオートマティック、それ以外ではマニュアル・ギアボックスが主流となるが、そのギアボックスも引き続きトヨタから供給されることになろう。