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ウイッシュボーンの塗装が長引いてまだ吊るされていたりしますw
完成が10-11日ということで引き渡しは16日の水曜日ですかね・・

錆転換剤の塗布作業は終了しているので興味のある方は
見てくださいね～

下から見ると前後ウイッシュボーンが結構さびているので・・・


（参考画像）

どうせバラすならという事でパウダーコート塗装を依頼しました


（参考画像）

一度塗ると長持ちするらしいので足回りバラす人はついでにやるのがお勧めです
（現時点での工賃65000円）

そしてコピペですみませんが・・・


（参考画像）

もう一つお薦めなのが、錆転換剤の塗布作業です。ELISEのアップライトは何故か全く処理されて来ずに赤錆が浮いてしまいます。
赤錆を黒錆に転換して錆の進行を食い止める薬剤があります。山形の南部鉄器のやかんと同じ原理です。

これらの作業はブッシュ交換の時に同時に行えば工賃が節約できます。

こちらも頼みました（ヲ
（現時点での工賃4千円）

最後に到着したパーツは車高調です



NITRON　SPORTシリーズNITRON　SPORTシリーズノーマル車高SP（笑）



取り付ければノーマルの車高だけど、しっかりNITRONしているみたいです。



もちろん調整すれば下げる事もできますよ～

これで頼んだパーツは全て揃った事になります^^

２週間後に換装開始ですね～

注文していたリアディフューザーが到着していました♪





見にくいですね・・

正しくはこう



ドレストフォアサクセス　リアディフューザー

￥70,000- (税別)

リアディフューザーを大型化すると擦りそうだし安めでデザインの良い物を・・・

LEDヘッドランプが思ったほど技術革新が進まないのでしびれをきらせて購入（汗

ただ、最近の愛知の車検場ではLOWビーム基準に切り替えたらしく光軸がでていないと
車検が通らない模様