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【ジュネーブモーターショー10】エヴォーラ にHV…0-96km/h加速は4秒以下

なるほどモーター走行時の音をだす
装置の特許をとったりしてたのは
この為だったのですね。

BOSCH エアロツインマルチ　AM65A
の拭き取りのレビューのリクがあったので
拭き取り前

拭き取り後
撥水剤との愛称良いらしくヒビらずサクっと拭けました

外側から

上から

わかりやすいように洗剤を拭いてみました。

ノーマルワイパーよりすごくいいですよ♪

2011年型エリーゼSが発表になってますね。エンジンは前に聞いた通り1ZRでしたが1ZR-FAEのほうでしたね。
以下性能

1ZR-FAE

* タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ デュアルVVT-i VALVEMATIC
* 排気量:1.598L　* 内径×行程:80.5×78.5 * 圧縮比:10.7

<出力> * 97kW(132PS)/6,400rpm 160Nm(16.3kg-m)/4,400rpm

<主な搭載車種>　* トヨタ・アベンシス * オーリス（欧州仕様車）

４馬力ほど出力が下がってますがほぼ１ZZと変わらない？
顔がフェラーリに似てるのはフェラーリのデザイナーが入ったからかな？
フロントのラジエーター部分を切込みいれて熱を上に逃すようになってる
みたいですね。
サイドインテイクもメッシュが入るようになったみたいです。
車重は876kgとありました。現行より６キロ増えてますね。

◎車両保証は2年から3年へ延長され、走行距離も5万8000kmまで

追記・リンク先修正
車両重量876kgと記事追加


この記事は、2011年型エリーゼについて書いています。

テスラロードスターは
8,803,000円で落札みたいだったですね。
１０００諭吉に届かなかったですね。

右ハンドル車もつくられるようでヤフーのニュースにはテスラ ロードスター、右ハンドル車登場
右ハンドル仕様の英国価格は、8万6950ポンド（約1250万円）から。ロードスターは世界21か国で累計1000台を販売しており、右ハンドルの投入により、英国での拡販を目指す。日本導入計画もあるのか、気になるところだ。

とあります。
日本導入にむけて動いている会社もあるという噂話を聞いたことがあります。
正規輸入は来年？

先日書いたとおりテスラロードスターがヤフオクにでています。
さっき見たときは１００諭吉だったのにもう２５０諭吉いってる・・
やっぱりハードル高いなぁ

追記
質問コーナーがすごく面白かったりして（笑）