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2012年03月26日 イイね!

ナンバープレート形状変更、国交省が検討

ナンバープレート形状変更、国交省が検討なにげに気になったニュース・・・
Posted at 2012/03/26 23:13:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | ネタ | 日記
2012年03月17日 イイね!

JAPAN LOTUS DAY 2012は11/03に開催

今年は11/03に開催です。
前から知っていたけどソースが無かったので書けませんでした(汗)
ひろひろさんに感謝

LOTUS CUP JAPAN 2012 第5戦 ジャパン・ロータスデー2012
富士スピードウェイ 11月3日(土)
Posted at 2012/03/17 23:45:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロータス | 日記
2012年03月14日 イイね!

3月14日の日記

今日はエクが汚くなっていたので洗車して乾燥するついでに某氏のお店へ(笑)

大晦日の時は忙しかったみたいで挨拶できなかったから挨拶だけしました。
今日も銃器の取引が忙しそうでしたので仕事の邪魔をしないように早々に退散・・・

帰り道にACさんに寄りました。
前から建築中だったデッキが完成間近な様子

デッキの上から見下ろし

ショールームに2-11のカップカーが入荷していました

白黒緑の3台の在庫があるとの事
すぐに売れてしまうかな?
Posted at 2012/03/14 18:23:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクシージS | 日記
2012年03月14日 イイね!

ヤフー知恵袋

ヤフー知恵袋の記事にて

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先日街でロータスエリーゼという車を見ました とんでもない車ですね

a24afds4eさん

先日街でロータスエリーゼという車を見ました とんでもない車ですね

あの車を持っている人は、あの一台でスーパーとか出かけるのでしょうか?ご存じの方教えていただければ助かります。

補足
最大出力141kW、最大トルク181Nmを発生する先進の1.8リッター VVTL-I (Variable Valve Timing with Lift - intelligent 連続可変バルブタイミング機構) エンジンを搭載し、驚異的なパフォーマンスとハンドリングを誇るエキシージは、0~100km/h加速5.2秒、0~160/h加速を13.2秒で駆け抜け、最高速度は237/hに達します。

車両の実際重量がわずか875kg

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ベストアンサーに選ばれた回答

uisa0さん

ファーストカーとして通勤から買い物までフルに使用している人もけっこういますよ

問題はエンジンフードに穴が開いてますから保管が大変です(青空駐車にボディカバーの人も非常に多いです)

オーナーは完全に二極化しています
フェラーリやポルシェといった車を複数所有している人から、賃貸マンションにエリーゼとボロ軽って人

ポルシェ等と違い、意外とこの車は後者のような方が多いですよ


この車をドライブして、普通と感じる感性の人は問題外です(これほど日常とかけ離れた市販車は存在しません)
Egについても「平凡なトヨタEgが積まれた・・・」などの声をよく聞きますが、ヤマハ製2ZZは十分スポーツしてます(昔はもっさりのろのろローバーEg搭載でもポルシェに並ぶスポーツカーでした)
また、ボディの軽さによりハイカムに切り替わった時の加速は昔のVTEC以上です

フェラーリと違い最高速なんて目指してませんから150キロ以上の速度はフロントが浮いて本気で怖いです・・・237キロじゃレーンチェンジも命がけです
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質問のほうに突っ込み所が多いような・・(笑)

エク買う前はランエボでエンジンフードに穴があいていたから特に気にしてませんでした。
エリでとんでもない車だとすると2-11とかどう見えるか気になるところです
あと237キロは怖くてだせません(汗)
Posted at 2012/03/14 11:03:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月07日 イイね!

今度の日曜日は中部ロータスオフ会

私は行けませんが参加する方や見学する方が多く集まり成功するといいですね~

この記事は、LOMIC 3月11日 オプションプランについて書いています。
Posted at 2012/03/07 22:27:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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