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イイね!
2011年08月07日

筑波山へさわやかドライブ

筑波山へさわやかドライブ 起きたら昼だった。その上すんげー暑い。
どうしようかなぁ〜と思ったんだけど、せっかくのカムのフィーリングも知りたかったので筑波山にドライブする事にした。前回走ったのはいつだったっけ?
イエローに電話するとちょうど茂木のシビックレース見た帰りに寄るというので現地で合流する事に。
野田から柏に抜けて、常磐道に乗る。
外気温計で34℃。たまんねーな。30分ほど走るとあっという間に土浦北に到着。
クルーズコントロール付きのスロコンつけてホント良かったw楽ちんw

朝日峠を登る前、昔の岡田屋の前で屋根をあけて上っていく。こっちは凄く涼しい。
朝日峠展望台は薄曇りだが快適な気温。なんかいっぱい走ってるなぁ〜

イエローとしばらくしゃべって、少し雨がパラついてきたのでちょっと走る。途中のターンポイントまで3往復くらいかな?

コスワース+東名のカムの組み合わせは成功だったみたい。外形の大きな225/45-17のタイヤでもぐいぐい上っていく。レブリミッター作動までパワー落ちない感じ。レブ上げたらもっと行きそうw
でも、平地だとたいした変化はないんだろうなぁ〜そんな感じ。

エンジンのフィーリングは昔のジェミニイルムシャーRとかの4XE1とかみたいな古典的ツインカムエンジンみたいな、ちょっとがさつで、でもパワーを感じるような雰囲気になった。
おもしろいね。これは。
やっぱマフラーがノーマルなのでもう少し音があった方がやる気が出そうな気がした。

EK9のシビックの常連の人について行こうと思ったんだけど、軽くチギられましたw
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2011/08/07 22:48:49

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この記事へのコメント

2011/08/07 23:55:38
NOPRO仕様とどうちがいますかね?
でも、これは言える。
オイルクーラー必須ですねw
コメントへの返答
2011/08/08 00:23:22
NOPRO仕様に乗ったことがないので分かりませんが、あとECUやっちゃえば同じような感じかとww

オイルクーラーは結構効いてます。
2011/08/08 07:11:04
これはこれは・・・
φ(..)メモメモ
みんな強化していってますねぇ・・・。
コメントへの返答
2011/08/08 09:12:54
まだまだルキノに追いつくにはECUもやらないと・・・
2011/08/08 19:13:07
ヌケのイイ マフラーありますよ~

ポンカム入れて無い時は下の方が

足りない感じでしたのでガレージに                                         飾ってあります

上は良く回ります

ちなみに柿本改です
コメントへの返答
2011/08/08 19:19:09
おw柿本改ですかw爆音という噂ですがどんなもんでしょう?
2011/08/08 20:10:43
大きい事は大きいですが、自分は爆音とは

思いませんよ~、好みの問題もあるけど?

いちど試してみますか?

コメントへの返答
2011/08/08 20:16:18
えw本当ですか?
どうしよう〜心が揺れ動く〜〜
でもお試しでいいんですか?
今貧乏なので。。。
2011/08/08 20:22:49
好きなだけ試して下さい

日にち時間等は連絡メールにていたします。
コメントへの返答
2011/08/08 20:25:46
ありがとうございます(涙
実はいままで乗った車でマフラー変えたこと無いので楽しみです^^
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「第二次オーディオ計画 3wayシステムにしてみよう http://cvw.jp/b/607810/40875241/
何シテル?   12/21 19:30
10年ぶりに車道楽に復帰。中年なので無理せず楽しく行きたいと思っています。 テクノロジーの進化について行けず浦島太郎の気分ですw 今はアタックシリーズ ...
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