アネスのブログ一覧

今日は白山スーパー林道へ。

紅葉には少し早いかなと思って向かいましたが、上半分はまさに見ごろ。

標高1500mほどあり、見ごろの場所が上の方から下の方に移動してくるため、一ヶ月くらいは十分に紅葉を楽しめます。

通行料は片道3150円ですが一度この絶景を見たら倍以上の価値はあると思います。なかなか他の場所に紅葉を見に行く気にはならなくなるかも。

10日に無事納車となりました。

そのまま慣らしがてら香川まで小旅行。

長距離で気になった点など

・左足のスペースが狭い。

試乗のときには気にならなかったが、長距離走っているとどうしても左膝が窮屈に感じた。
身長180cmなのでなおさらかな。左ハンドルのオーナーさんたちは逆に右膝が窮屈なんだろうか…

・アクセルが固め？

これも長距離で気になったこと。フロア固定のアクセルなので一定の力で踏み続けると足が疲れる。が、これはクルコンで解消。アウディのクルコンは100km/hに設定してアクセル踏みこんで100+αkm/hになってもクルコンが途切れず100km/hを維持してくれる。BMWなんかはアクセル踏んだら解除されるので再設定がいちいち面倒だった。

・ナビが多機能

いいことなんだけど多機能すぎてついていけないｗ
画面の設定やら切り替えやら・・・触って徐々に慣れるしかないかな。

・カップホルダーの位置

右ハンドルでもやはり左ハンドル用の配置のままなのでペットボトルでも置くと、ハンドブレーキを握る時に邪魔でしょうがない。

ネガティブな点を多く書きましたが満足度は120点ですｗ
あばたもえくぼ！

慣らしは900km走って、1000km越えたら4000回転くらいまでに上げようと思います。

「一つ前に日本に入って来た分で同じ仕様のものが手配できたので、予定通り納車できます。」と電話があり、なんとか間に合いそう。とは言っても「今から組み立てます」と連絡してきた時のものとは別の個体なのかと思うと少し複雑です。


そして今日、ディーラーに書類を出しに行ったら、すでに入庫していて、思いがけず対面できました。

隣に並んでいたTT2.0とは オーラが違った(贔屓目？ｗ)。アルミ調に塗装されたS専用に差別化されたミラーも安っぽい塗装じゃなくていい感じ。

これからボディコーティング、フィルム、ETC取り付けなどを経て完成。


ところで半年に一回の恒例の駐車場抽選でまたもや水捌けの悪い砂利にあたってしまい…雪のこれから半年間に大事な新車をそんなところに放置できないため、近くにガレージを借りることにしました。

しかし４連続この場所って確率約1/16…orz

9月末か10月初めに納車できますと言っていた担当者から昨夜電話が。

「船が10月20日に日本に着くんで納車は10月末になりますね」

「はぁ？船が日本に着く日が今になってわかったってこと？？」

「いやー船だと一月半くらいかかるので…」

「なら出港した日に予定日くらいわかってるでしょ？現車の下取りの日も決めてあるので困る」

「一つ前の船で同じ型が乗っているのでそれを手配できるか聞いてみます」



なんでこんなギリギリで連絡してくるんだろ…信じられん。なんか納車前から不機嫌な気分になってしまいました。

この担当者、営業には全く向かないタイプの人間で、前々からイラっとくることがあったんだけど、またかって感じ。

三連休、無理に仕事ずらしてまで空けてロングドライブ予定だったのになぁ。。。

mixiメインなんですが、新車購入をきっかけにこちらでも。
車ネタが絡んだ日記にするつもりです。

TTS（白,右ハンドル）を契約し、待つこと約3.5か月。
2009年10月10日に納車予定となりました。

同時に現在のTT1.8FFともお別れなのでなんとも複雑…

335,A5(3.2),TT(3.2),TTSで悩み、最終的に335との一騎打ちになりましたが
20代で乗るなら2.0ハイプレッシャーターボかなということでTTSになった次第です。

親父のSL600が左ハンドルでたまに運転していたので、左でもよかったんですが、
運よく両方選べる時期だったので右を選択しました。

みんカラ諸先輩方の日記は契約が決まってから毎日のようにチェックさせてもらっていますｗ
基本的にノーマルで乗る予定なのであまり面白い日記にはならないかもしれませんがよろしくお願いします。