ヘータのブログ一覧

NSXで加速競争して負けました～(>_<)

上記の車とシグナルGPで、大敗(>_<)
最近暑いし～ブースト０．９ですし～(>_<)
でも１．２で冬なら～と思いましたが～

ブルーさんには
無理でしょう～！って言われました（笑

再戦だ～
リベンジだ（笑

ブルーさんのGTRで再戦かな～（笑

画像とは関係ありません。

本日、NSXで走行中に後ろからハーレーが来ました～
片側二車線だったのでハーレーが高速車線側で
前の車と横の車の並走に隙間ができた途端に
車線変更して追い抜いて行きました。

まぁ～その抜き方なんですが～
どうでもいいことですが～
なんで車線変更する前に車体をふるんでしょうか？
ふらないと曲がらない～訳は無い！

大型トラックなどで巻き込みを気をつけるために
頭を反対にふりますが、軽四でもする人がいますよね～
二車線で低速車線から左に曲がろうと速度を落として～
そこまではいいのですが、急な角度でもないのに軽四が
右に振って左に曲がる人がいますよね～(>_<)
高速車線を走ってたりしてぶつかりそうになった事が
ある人も多いのでは？
ひどい運転をする人がいます。
私的には死刑にあたいすると思うのですが～(>_<)

そのハーレーも似たように思います。
もし、並走してバイクが走っていたら～
動画で振って横のバイクと衝突した映像も見ました。

ハーレー乗りの方に多く見られる乗り方です。
恥ずかしいから辞めて下さいm(_ _)m

それとチェンジをカカトで蹴るような動作も
非常にカッコ悪いです。

カッコイイと思ってる人が多いのかな～

１２０才くらいになったらハーレー乗ってもいいけど
そんな乗り方だけはしたくないな～

ドカ１１９８がほしい～１０９８でもいいか～


そういえば～
鈴鹿でスタートしてからの一周目の１３０R手前で
まだ混戦してるのに前の車両が振ったんですよね～
で当たられた外側車両は転倒して～
みんな曲がるのに転倒車両はそのまま直進
回転してタイヤが食いつき遥か彼方に
飛んで行ってしまいました～
当てられる側は予測不能です。
インについた時なら解りますけど～

購入してからほとんど乗らずで～
放置してましたが何とか名義変更しました～
防府から広島に名義変更で帰ろうとしたらETCがないので
つけようとしてたら起動？しないので
シガーソケットの電圧測ろうとしたらパチッ！と小さな火花！
あ～　ヒューズ切ったかな～と思いきや
エンジンもかかるしクラクションもなるし～
と広島に出発しました。
広島についてからウィンカーが付いてない事が解りどこに
ヒューズがあるか判らない(>_<)
そうしてると燃料ランプが点いたのでガソリンスタンドに～
するとリッドが開かない～(>_<)
ガソリンスタンドで友人に電話してネットで調べてもらううが
よく判らず～
取り敢えず、国産やディアブロのようにすぐにヒューズが見れない
ネジを何本か外してやっとヒューズが見えても何のヒューズか
判らないしフタなどにも何も書いてない！
仕方なく全て抜いて確かめたけど判らず～
そのうち友人がリッドなら強制レバーで開けれます～と教えてくれて
何とか燃料は入れることが出来ました。
で結局、ウィンカー点かないまま防府に帰宅！
マニュアルをダウンロードして調べてたらなんとガソリンスタンドで
確認した中のヒューズが切れてました。
ウィンカー、シガー、ヒューエルと！
でもそれまでにほとんどのヒューズを抜いて確認しました。

昔、３６０でバッテリーを交換したらイモビが変になって～と
いう話を聞いていたけど、何の問題も無かったですね～
かなり大きいメインのヒューズも抜きましたけど（笑
都市伝説かな～（笑

１２月は車が安く３月頃は少し高値になるんで
乗って見たかったレクサスCTを購入しました。
Fスポーツ

電動シートやらレーダークルーズでいいんですよ～
で一年半前に買った走行２万ｋｍのプリウスを売却して
ずっと所有することに～
でそのプリウスSは新車総額２２０万の買取が
なんと２００万
びっくりして、他店にも行かず、すぐにその場で売却しました（笑


そしてまた別のCTを探し購入～



で～なんか、業者さんが車と書類を置いて行きました。
お金を集めないと～(>_<)



誰かお金貸してくださいm(_ _)m

友人が飛行機の免許取得訓練で
１４時間１６分でソロの単独飛行！



簡単らしいです。
みなさんも挑戦されては？

私だと１００時間飛行後、ソロ飛行ですね(>_<)