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  9. 燃圧の点検 [ガゼ郎]
XE－Ⅱ
ガゼ郎の愛車 [日産 ガゼール]
燃圧の点検
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エンジン停止後、指示が０まで下がります？<br /> インジェクターがお漏らしか～<br /> <br /> ゲージホースのエア抜き後に再度確認。<br /> ２．２barで保圧状態　OKですね！
エンジン停止後、指示が０まで下がります？
インジェクターがお漏らしか～

ゲージホースのエア抜き後に再度確認。
２．２barで保圧状態　OKですね！
  • 燃圧の測定をしてみました。<br /> <br /> 今回はホース内の燃圧を下げるてから作業に取り掛かりたいと思います。<br /> <br /> 先ずはフューエルのリレーの位置を確認します。<br /> 運転席側のカバー内にあるようです。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1:燃圧の測定をしてみました ...
  • ・エンジンを始動します。<br /> <br /> ・エンジンを始動したままフューエル　ポンプ　リレー（Ⅱ）のコネクターを外します。　＊画像緑枠<br /> <br /> ・エンジンが停止したら、さらに２～３回エンジンを始動させて、停止させます。<br /> <br /> ・イグニッション　スイッチをOFFにすればOK。
    2:・エンジンを始動します。 ...
  • フィルターとインジェクター間に燃圧計を接続します。<br /> <br /> フューエル　ポンプ　リレー（Ⅱ）のコネクターを取り付けて、エンジンを始動します。
    3:フィルターとインジェクタ ...
  • 燃圧の針は脈動もなく２．２barを示しています。<br /> 換算すると2.16KG（１bar＝0.980665KG）になります。<br /> <br /> 燃圧規定値は２KGなので少々高いようですが　OKかなと・・・<br /> レギュレーターも問題ないでしょう！
    4:燃圧の針は脈動もなく２． ...
  • エンジン停止後、指示が０まで下がります？<br /> インジェクターがお漏らしか～<br /> <br /> ゲージホースのエア抜き後に再度確認。<br /> ２．２barで保圧状態　OKですね！
    5:エンジン停止後、指示が０ ...
  • ついでにリターン　ホースを交換。<br /> <br /> これで燃料系は全てのホースとポンプ交換済みです。<br /> 後はインジェクターのみです。<br /> <br /> 現在走行距離157000Km、３３年物。<br /> 一発始動といかないので、そろそろ交換も考えようかな
    6:ついでにリターン　ホース ...
  • またまたついでに前回交換しなかった水温計のカプラーを交換。<br /> <br /> 欠けてます。
    7:またまたついでに前回交換 ...
  • よく見ると配線には番号があります。<br /> １４、４９の番号が記されています。<br /> <br /> １４がカプラー上、４９がカプラー下になるようです。
    8:よく見ると配線には番号が ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年02月10日
   

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