おじゃる♪のブログ一覧

これって…(--; これに…（＾＾； ああ、これね（＾＾） ええ？こうなる……のか？いやいや(-.-)
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外回りから戻ってみると、先日ポチったこれが届いていた。 トラストの「GReddy インテリジェントインフォメーター　タッチ」だ(^^) 夕方早速取り付けてみた。故障診断コネクターとシガー電源に接続するだけなので、超簡単！！ 取り合えず仮付けとセッティングだけしてみた。 セッティング方法は数 ...
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近所の早咲きの桜（河津桜かな？）が5分程度咲いています。 先週うちの娘の合格発表があり、こちらも見事「サクラサク」でした（＾＾） 今年は満開の桜の下でMyFIT「カワセミ号」の写真を撮りたいですね(^o^)/ この辺だと（神奈川の湘南地区）どこが桜フィットのベスト撮影ポイントかな…。探してお ...
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検査入院も無事終わり、自宅に戻って久しぶりにFITのハンドルを握った（＾＾） 近所を回って戻って来て、左後輪をふと見るとな、なんとクギがー…刺さっている！ 退院していきなりこれですか…(--; クギ抜くとエア抜けちゃいそうだなー…と思いつつ、恐る恐る抜いてみた。 案の定、シューシューとエア ...
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昨日届出で、今日からリコール開始の様ですね。 フィットは対象がGE8、GE9で GE8が平成19年9月7日～平成21年11月16日製造で 車体番号GE8-1000009～GE8-1039932の39,924台、 GE9が平成19年9月17日～平成21年11月13日製造で 車体番号GE9- ...
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気分はアメリカン！巷はユーロ流行だけど、僕はアメリカン(^^) ポニーちゃん、じゃなくて野生馬"マスタング"のエンブレムです（＾＾； フロントフェンダー両側に貼ってみた。 ちょっとだけMy FITが速くなった様な気がした。 ……気がした（笑）
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先日マフラーをトラストのビートマックスTiに交換し、バッフルなしで乗っている。 音量、音質ともに良好。抜けも良くなりアクセルレスポンスも良い。 でも、でも、低速トルクが薄くなってすごく乗り難いったらありゃしない（＾＾； CVTで低速トルクが薄くなるのは致命的だからね(--) これじゃー燃費 ...
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引き続きトラスト・ビートマックスTiの話題を！ このマフラー、インナーバッフルを簡単にはずせます。 画像の上がバッフル入り、下がバッフルなし。左側のがはずしたインナーバッフルです。 外すと見事に音が変わります(^o^)/ 音量アップ、重低音が効いたヤル気サウンドに（笑） 走行中も気持ち良 ...
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先日ポチったブツが到着したので、今日の午後装着した。 ブツはトラストのマフラー”ビートマックスTi（beatMAX Ti）だ！ 色々検討した結果、僕的にはこれが一番カッコ良いのでは…との結論に達した(^^; 取り合えず装着して動画を撮ってみた。 かなり静かだが低音が効いていて良さ気。 こ ...
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アーシングとコンデンサーチューンをしました（＾＾） アーシングだけを先に施工したが、 随分とアクセルの付きが良くなって加速がスムーズに変化した。 青信号からの出足も良くなったのでアクセルを踏む量が減り、若干燃費も良くなっている感じだ(^o^)/ 続いてコンデンサーをバッテリ±端子間に装着。 ...
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