足回りリフレッシュ追加パーツ到着♪♪

え～、お正月休みを利用して、足回りのリフレッシュの為に、ブッシュ類の交換作業をしたHONDAISMでしたが、未だにリアのブッシュ交換に着手出来ておらず、リアからのギシギシ、コトコト鳴ってる音が、日毎に酷くなってきてる気がします。。。

 

どっかで、時間作って、さっさと交換作業しなくっちゃなぁ～。

 

さてさて、本日は足回りリフレッシュの為の追加パーツが、先日届きましたのでご紹介をば！！

それは、フロントブッシュ交換時に発見してしまった、コイツ、・・・



今にも抜け落ちそうな、フロントアッパーアームのボールジョイント！！

これは、ヤバイ！！こんなの、走行中に抜けたらシャレにならんっ！！

って事で、急遽、パーツを発注♪♪


っで、そのパーツがコイツ！！



株式会社アムテックスさんが取り扱っている、USアライメントパーツメーカーのSPC(Specialty Products Company)製、キャンバー調整式 フロントアッパーアームボールジョイントです！！



フロントアッパーアームのボールジョイントは、純正からは、単体での販売は無く、アッパーアームASSYでの販売となり、片側￥12800になります。よって、左右交換の際は、25600円も要るんですよね・・・。（涙）

しかも、アッパーアーム付け根のブッシュは、正月に交換したばっか・・・。



ってな訳で、どうせ大枚？？はたいて修理するなら、純正では面白くないので、キャンバー調整式ボールジョイントを組んでみる事に！！

因みに、このボールジョイントがどのようにして、キャンバー調整を可能にしてるかと言うと、・・・



これがノーマル状態で、



これが、キャンバー角を最大にした状態です。

ボールジョイントがスライドしてる事が、分かりますよね♪♪
要は、ボールジョントの位置を通常よりも、内側（外側）に移動させて、ナックルを傾けて、ネガティブ（ポジティブ）キャンバーに調整できるようになってます。

因みに、このSPCのボールジョントには、ポジティブ側にのみ調整出来るものも販売されてますので、ネガティブ側に持っていきたい方は、注文の際に、注意が必要です。

私が購入した、ボールジョイントは、ネガティブ・ポジティブどちらにも調整できる、67145 キャンバー変化量 -1.50°～+1.50°　を購入しています。


まぁ、ネガティブキャンバー付けて、コーナリング性能を上げてやろうって魂胆ですなっ♪♪

青アコに、そこまでのポテンシャルは、全くもって必要ないのですが・・・汗汗汗

けどまぁ、キャンバーが今よりもつけば、ワイドトレッドスペーサーにて、ツライチまでホイールを持っていけるかと思いますので、ドレスアップにも最適なパーツかと思ってます。


さぁ、あとは作業時間の確保ですね。
こればっかりは、どうにもこうにもなりませんが、明日、嫁さんの許可が下りて、私自身ＨＰが残ってたら、作業しよっかな？？
 

ってな感じで、今年も例年と同じく、時間に余裕がないＳＴＡRTのＨＯＮＤＡＩＳＭでした♪♪（苦笑）