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HONDAISMのブログ一覧

2011年06月06日 イイね!

摘出しました♪♪

摘出しました♪♪え~、9日に青アコの車検が切れるので、大量メニューの車検整備に追われているHONDAISMです・・・。

さてさて、先週の火曜日にメインアコのヘッドライト交換をした訳なのですが、バンパーを外した際に、何の使用目的のために組まれているかが、サッパリ分からない、純正パーツを発見したので、摘出しました♪♪(笑)

名前は、レゾネーターチャンバーと言われるモノらしいのですが、私には何のために付いているモノなのかが、サッパリです!!・・・プププ(笑)

って事で、撤去!撤去ぉーー!!

純正エアクリでないし、ラムエアダクト組んだ私のアコードには、こんなモノ必要無ぇーーー!!

よって、ゴミ箱にポイッ♪♪

ちなみに、重さ計ってみると、約2kg!!

かなり、地味にですが(汗)軽量化になってくれます♪♪

ってか、アンタのクルマまだこんなの付けてたのかよ!!と言われそうですね・・・。(苦笑)

さぁ、明日は青アコのユーザー車検ですよぉ♪今晩、もうちょい頑張って車検整備して、明日の車検に備えたいと思いまぁーす!!
Posted at 2011/06/06 08:14:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | 軽量化 | クルマ
2011年02月16日 イイね!

アンダーコート剥がし用工具買いましたぁ!!

アンダーコート剥がし用工具買いましたぁ!!昨日は、仕事がお休みだったので、ある工具を買いに、激安工具屋さんのアストロプロダクツさんへ行ってまいりました!!

購入したモノは、メインアコアンダーコート剥がし用のステンレス製のスクレーパーとゴムハンマーです。

わざわざ買わなくとも、会社に道具は揃っているのですが、何せガシッガシッと削っていきますので、私のクルマのおかげで会社のスナップオンのスクレーパーがボロボロになったら、申し訳ないし、最低限の工具ぐらいは、自分で揃えて持っておきたいので、今回購入してみました!!

これで、心おきなくガシッガシッできます!!

ちなみに、シンナーも自前のを用意すべくホームセンターにてゲット!!これで、いつでもシンナーで気持ち良く飛べますよぉ♪♪(笑)

ってな訳で、アンダーコート剥がしも本格化してまいりました!!厳しい寒さが続く中、時間もあまり無く、なかなか前に進みませんが、地道にコツコツ剥がしていきたいと思います!!

本日も少し時間が取れそうなので、助手席シート外して、凍死&シンナー中毒に注意しながら、ガシッガシッやろうと思います♪♪

ってな感じで、今週も頑張って仕事スタートしますよぉ!!

Posted at 2011/02/16 08:07:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | 軽量化 | クルマ
2011年02月02日 イイね!

アンダーコート剥がし開始しました!!

アンダーコート剥がし開始しました!!昨日は、仕事休みで嫁さんが珍しく仕事だったので、この寒さの中頑張ってメインアコをイジイジしてました♪♪

まずは、あかぎれだらけの手で、洗車!!あかぎれがさらに酷くなりましたが、メンアコが久しぶりに綺麗になったので、ヨシとしときます!!

続いてブレーキパッドを制動屋パッドに交換でもしよっかなぁ???とも思いましたが、この寒さでカーボンパッドなんか入れたら、ますます温まるまでに時間がかかり、危険か??とも考え、もう少し暖かくなってから交換する事にしました。と言っても、ただ作業が面倒臭くなってきただけなのですが・・・。(汗)

んでもって、メインアコはECUセッティングが控えていて、お金かけれないので、する事が無くなっちゃいました・・・。

けど、せっかくの自由時間がもったいないので、何かできる事ないかなぁ???と考えて内装を眺めていたら、気になるところを発見♪♪

内装やら、カーペットをひっぺ返したままで、アンダーコートを放ったらかしにしていたので、暇なので、ぼちぼち剥がしていく事に!!

スクレーパーとプラスティックハンマーを使って地道に剥がしていきました。これが意外と楽しい♪♪一度に、大きくカパッ♪と剥がれた時の感動と言ったらもう!!(笑)こういった地道な作業は大好きなので、サクサクっとリアシート下を完全撤去しちゃいました!!

意外に綺麗に剥がせたと思うのは、私だけでしょうか??なるべくボディに傷を入れないよう注意しながら、剥がしていきましたよぉ~♪

リアシート下のアンダーコートのみで、およそ1.2kgもありました!!これでまた、1.2kgの軽量化になりましたよぉ!!・・・・・う~ん、1300kgのうちの1.2kg・・・・地道過ぎる。(汗)

まぁ、軽量化は、こんなもんですよね!昨日は、リアシート下のみ剥がしましたが、また時間見つけて剥がしていきますよぉ!!できれば夏ぐらいまでに、全部剥がして塗装したいとこです!!

頑張りまっせぇ~♪



まっ、時間あればですけど・・・。
Posted at 2011/02/02 08:08:48 | コメント(13) | トラックバック(0) | 軽量化 | クルマ
2010年06月20日 イイね!

軽量化第4弾!!

軽量化第4弾!!いよいよ、簡単に軽量化できるところも大詰めとなってきましたよぉ!

と言う事で、軽量化第4弾といきますよぉ!!

今回撤去したものは、ソニックデザインのクソ重たいスピーカーと車両右半分のフロアカーペットや要らない配線です!ちなみに、作業していると目に留まったのが、後部座席用の足元ダクト!!これって、2名乗車の私のクルマに必要???と思い、ぶった切ってやりました(笑)!なので、後部座席用がフロントの足元用へと変わり、今まで以上にフロントの足元に風が出るようになりました!!

で、いつも通りの数値結果ッス!!

・運転席フロアマット・・・・・・・・・・・・・・・・・・1.6kg
・スピーカー&ネットワーク・・・・・・・・・・・・・6.1kg
・配線、カーペット、ダクト・・・・・・・・・・・・・・2.8kg
・合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10.5kg

・第1弾・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・31kg
・第2弾・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・9.5kg
・第3弾・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11.7kg
・第4弾・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10.5kg
・合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・62.7kg

ちまちまと撤去していき、ようやく元より60kg軽くなりました!!けど、ぼちぼち簡単に撤去できるモノが無くなってきましたので、これからがかなり厳しくなってきましたよぉ!あとは、アンダーコートや、要らないユニット&配線ですね!あとピラーや天井をどうするかですねぇ!以前友達のCDアコードに後付けサンルーフを付けた事あるのですが、天井のぶ厚さに超ビックリしましたからねぇ!かなり重たいんだろうと思います。シビックなんかは、かなりペラペラだったのですが、さすがアコードってとこでしょうか?

さぁ、どうすべきか??悩む・・・。皆さんっ!私を後押しして、その気にさせちゃって下さい(笑)!!

ちなみに写真で見えている赤い配線が、以前オーディオ外部アンプ用に引いていた電源ケーブルです。お次は、この配線を使ってバッテリーを後方へと移設しますよぉ!!


いつになるか分かりませんが・・・・。

あっ!写真に恥ずかしいペダルが・・・!おもちゃみたいなペダルでしょ。ステアリング、シフト、サイドに合わしてシモーニってメーカー選ぶとこうなっちゃいました・・・。また、ぼちぼちこの格好悪いペダル変えようっと!!ちなみに、アルミ製のフットレストが欲しい・・・。
Posted at 2010/06/20 08:25:54 | コメント(9) | トラックバック(0) | 軽量化 | クルマ
2010年06月05日 イイね!

軽量化第3弾!!

軽量化第3弾!!数日前より、舌に大きな口内炎が2つもできてしまい、食べる事やしゃべる事さえままならなかったHONDAISMです。

舌の口内炎も治り、夕べ久しぶりにクルマイジれる時間があったので、軽量化進めてみましたよぉ!!
余分なもの全てを下ろす時間は無かったので、左半分だけやってみました。






撤去したもは、
・ナカミチCDデッキ(以前撤去済)・・・・・・・・・・・・・・・・・2.0kg
・オーディオ用の余分な配線達・・・・・・・・・・・・・・・・・・・3.6kg
・オーディオ用電源キャパシター(コンデンサー)・・・・・・2.6kg
・助手席用マット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1.5kg
・じゅうたん(左半分)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2.0kg
・合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11.7kg

いやぁ、やりました!!10kg以上の軽量化に成功ッス!!

えっ?写真では、助手席無いぞ!!って?さすがに助手席はご勘弁を!!シートは、ちゃんと元通り戻しました。助手席無ければ、かなりの軽量になるのでしょうが、さすがに1名乗車は・・・。

一体車重どれくらいになってるのでしょうか?前回の車検時には、1300kgと激太状態だったのですが、第1弾で31kg、第2弾で9.5kg、第3弾で11.7kg、この3つで合計52.2kgあと軽量プーリーやホイールやら何やらで55kgといったところでしょうか?まぁ、フロント5穴化のおかげで、多少重くはなったとしても、40kg以上は軽くなったハズ!!となると、1260kgといったとこかな?

う~ん、まだまだ下ろせるモノたくさんあるのですが、やはり100kgの軽量化1100kg代はなかなか難しそうですね!

それにしても、左半分じゅうたん無し、右半分じゅうたん有りと言う訳の分からん仕様になってきましたよぉ!!

さぁ、次回は、車両右側&スピーカー撤去していきますよぉ!       
Posted at 2010/06/05 08:12:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 軽量化 | 日記

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