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実は購入したのは10か月落ち3000キロの認定中古車です。遠方のため、コロナ禍の中、実物を見ず、担当者を信頼して購入させて頂きました。

細かい飛び石の後とかホイール一本一本の写真とか、こんな細かい写真まで送って頂けるのであれば問題なしと、すっかり信頼しきって購入したのですが、納車されてみると、なんと左後ろドアに1センチ程度のデントとリヤバンパーにキズをタッチペンで修復した後があるではありませんか！どーみてもわかるだろうという傷凹みでした。しかもタッチペンで修復しているとは、確信犯ではないか！と・・・





輸送業者の書類にすでにA1、U1と書かれていたので先方で乗せ込む時点で傷凹みがあったのは明白。但し、実車を見ずに購入したのは私、そのリスクも受け入れなければなりませんが、泣き寝入りは嫌なので購入先のディーラーにダメ元で連絡を取りました。

多少は揉めるかなぁと覚悟はしておりましたが、すぐに返信。担当者は見落としていたのは私ですので、大変申し訳ない！と。早速最寄りのBMWディーラーに連絡を取って頂き、修理の手配をして頂きました！なんと気持ち良い対応な事(;^_^A

新車ではないので多少は覚悟してましたが、これほどしっかり対応してくれるとは、この販売店で購入してよかったと思える瞬間でした。

ディーラーも車も人とご縁ですね。というお話でした。

初めてのBMWですが、総じて満足です。とにかくスタイリングとエンジンに惚れ込んで購入しました。
3リッター直6エンジンなんぞ、たぶんもう5年後？には出てこないような時代になるでしょうから、今のうちに乗っておこうと思いました。昭和生まれの私にはもう少しエンジンらしさが出ても良いかなと思っていますので、そのうちマフラーを変えてしまうかも(;^_^A

前車アウディQ7と比較するのはおかしいですが、走りの本質がそもそも違う。まだ小さい子供二人を乗せないといけないので、室内は若干狭い気がしますが、もう少し大きくなってチャイルドシートが必要無くなれば問題にならないかと。

とにかくかっこいい、走り良し、出かけるための道具ではなく、瞬間瞬間を楽しめる車だと思います。ちょくちょくいじりながら長く乗れればと思います。

購入してまだ一か月足らず、100キロ程度しか走っていませんが、概ね想像通りで満足しています。パワーに関しては、前車がゴルフRヴァリアントでパワーも排気音もその気にさせる車だったので、車を走らせている感ありありだったが、Q7は動くホテルのようで、静かで滑らかに走ります。これからまだまだ気が付く良い点、悪い点でてくるかと思いますが、頑張って乗り続けようと思います。

実はNXを手放すこととなりました。

ハイブリッドにどーしてもなじめず、
納車当時からの違和感がぬぐいきれず。。。
わざわざハイブリッドを選んで買ったんですけどね(^_^;)

かっこよくて、静かで、乗り心地もよく、
文句なしの車で、レクサスが悪いわけではないのですが。。

あるきっかけもあり、話がとんとん拍子に進んじゃいました。
嫁には反対されましたが、私のわがままです。

で、次の車は？ですが、

ゴルフRヴァリアント！！

VW不正問題の真っ最中なのになぜ？という感じですが、
前車GTIでの運転感覚がどーしても忘れられず、
試乗したら頭の中で”プチっ”とスイッチが入っちゃいました。

後悔するかもなぁとも思うんですが、散々悩んだ結果です。
たぶん数年もたてば、ハイチューンのガソリンエンジンなんて
なるなくでしょーから、今は楽しんで乗り回そうと思います。

NXとは9か月 9000kmの付き合いでしたが、
ありがとう＼(^o^)／

週末納車して早速500㌔ほど乗り回してきました。
せっかくなので、長々と率直な感想を。

【エクステリア】
とにかく厳つい！ですがかっこいいです。
窓に映った車に惚れ惚れします(^o^)
TRDフロントリップは低そうで心配でしたが、高さは十分です。
コンビニの車止めにヒットすることは無さそうです。

ただドアサイドボディの抑揚があり過ぎて、
運転席からドアミラー越しに見えるボディサイドの
見極めが幅寄せする際に難しいかも。
ビューモニタで確認すればよいのですが。

【インテリア】
これもカッコいい。ダークローズも良い色です。
嫁が乗った後、シートメモリーにて自分の位置に合わせるとき、
いかにもガンダムっぽい？動きします。笑
走行中、パネルからのきしみ音も全くせず。あたりだったかも。

ちょっとした小物入れがありませんね。

しかし、慣れてないせいか、タッチパッドは使いにくい！
あとエージェントを使っての検索は使えないですね。
毎度通信をしているので、とにかく反応が遅い！
オーナーズデスクに電話しましょう(^^)/

【エンジン性能】
これは想定の範囲内。前車GTIと比べると何も言えませんが、
ここまでキャラクターが違えば全然オッケーですね。必要十分です。
特に高速道路はレーダークルーズを駆使して走行していたため、
そんなにパワーは必要と感じません。ほんと楽ちんです。
安全運転になったと嫁が言っております。
贅沢をいえばSモードでの加速はもう少し力強ければいいのですが。

ちなみに400キロほど高速を走りましたが燃費は14㌔ほどでした。
もう少し伸びると思いましたが、こんなもんですかね？

あとASCは要りません！TRDマフラーを付けているせいか、
多少排気音が車内にも入ってくるのですが、
スピーカーからの音とぐっちゃぐちゃ混ざって反響します。
もうONにすることはないでしょうね。。。

【乗り心地】
足回りは堅めですね。若干突き上げ感はありますが、
たぶんこなれてくると多少は良くなるかも。
ただボディ剛性は高いので、ごつごつしてても嫌な感じはしません。

若干ロードノイズが大きめに感じます。エンジンが静かになったからかな。
もう少し穏やかな音になればなお良い。

高速道路での安定感は良かったです。結構な横風もありましたが、
怖くなるようなことはありませんでした。

【装備】
パノラミックビューモニタは使えますね。
ただ雨や雪が降ってカメラに汚れが付着してしまうと、
たちまち使えなくなってしまいます。カメラはこまめに拭く必要がありそう。
ビュー切替ボタンはもっと押しやすい場所にあれば良いのですが。
ハンドルのLDAボタンと入れ替えてくれればいいのにと思います。

レーダークルーズは本当に楽ちんです。
初めは恐る恐る使ってましたが、慣れれば高速道路はほぼ何もせず
いくらでも走れます。足は楽な場所においておくだけで良いです。
緊張感がだんだん無くなるので眠くなるのは注意です。


最後に。。。ですが、昨日早速ウ○コ攻撃を食らってしまいました。

まぁ運もついたという事で良しとしましょう。。。(^_^;)
もちろん速攻で洗い落としに行ってきました！