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　皆さん、こんにちは。

久しぶりのブログは、イベント告知です。

９月２１日に、八戸にある海上自衛隊で基地祭があるんです。
内容は、写真の通りですが変わる場合があります。

三沢基地の航空祭とは違い飛行展示が極端に少ないため、見に来るお客さんが少ないのが特徴です　笑
しかし、基地の中に車で入れるために、徒歩での移動が少なくて超楽ちんな面もあります。
さーらーに！　お客さんが少ないために飛行機の写真が撮りやすい！！！
私のような一部マニアには貴重なイベントだと思っています。

一部マニアだけでなくお子さんにも楽しめるようなものがあるかもしれませんね。




さてと、これくらいで告知は終わりで、我が愛車の話です。
今後、少しばかり変化がある予定です。

パワーアップするとかじゃないんですけど、実情に合わせた変化になります。

本当は、乗車定員を４人→５人にしたいんですけどねー

ま、変わった時をお楽しみに（＾＾）

今日は、タイトル通り八戸航空基地祭に行ってきました。

ＨＡＮＢさんと待ち合わせて、その後カク８さんとも合流してイベントを楽しみました。

　




 まずは、カク８さんが耐火服着ることにチャレンジ！
（無理やり着せた訳ではありませんよ・・・嘘） 


 次にＨＡＮＢさんがヘルメットまでかぶります。



そして、決めポーズ！

ピンボケなのが残念(-o-;

 
 
そして、働いた男の顔！！


う～ん、なんて凛々しいんでしょう(^^)


ちなみに、この服は結構重くて、この仕事をしている方々は炎天下にこの耐火服を着て走る訓練も行っているそうです
∑(ﾟДﾟ) 
 
と、こんな具合に楽しんでもらえたと思います。
で、肝心の飛行機は、https://minkara.carview.co.jp/userid/608516/car/547862/3270549/photo.aspx

ＨＡＮＢさん、カク８さん並びに八戸基地勤務の方々、お疲れ様でした！

今年も行って来ました。
いつもと違い駐車場の場所が変わり、有料シャトルバスで基地に入るようになりました。
今回は、五川目に停めたのですが、シャトルバスが一向に来ません。
海霧も入って強い東風だったので、若干寒かったのですが、「まもなく1台のバスが来る」と情報が入りました。
ようやく来たなと思っても、自分が乗るには3台か4台来ないと無理だなと感じていました。
すると、今度は次々とシャトルバスがやってきて、あっさり乗ることができました。
基地に着いてからは、15分程度待ち手荷物検査を終え、いよいよ入場です。

9時少し前でしたが、もう沢山の人が来ています。
とりあえず、写真を撮って、あとは必要な物を買ってゆっくりすることとしました。
帰りのバス停に近い位置で陣取り、展示飛行を見ていました。

いや～、やっぱ操縦するパイロットの腕は素晴らしい！
強い東風は、飛行に影響するはずですが、問題なく旋回も行います。
私も目と頭さえ良ければと思いますが、その２つが致命的なものですから無理でしたね＾＾。

ま、楽しい航空祭でした。

写真は、フォトギャラリーにUPします。

エンジンです。
この排気口は大きいので、大人も入れます＾＾。
特にヒコーキの場合は、エンジンの性能が大きくモノを言うので
Ｆ２の高機動性に、このＦ１１０エンジンも貢献してますね。

性能緒元（あっちこっちから抜粋）
Ｆ１１０－ＧＥ－１２９（国産はＦ１１０－ＩＨＩ－１２９）　ターボファン
推力 ７，７１６ｋｇ（ドライ）　１３，３９５ｋｇ（アフターバーナー）
燃料消費率　約1,800Gal／h　　アフターバーナー使用時：約8,400Gal／h

＊(U.S. fluid gallon) - 1パイントを16液量オンスとしたときの8パイント。正確に3.785 411 784リットル

サンダーバーズ見てきました！
Ｆ－１６を使っているので、Ｔ－４と比べて加速やスピードが違～う。
演技も素晴らしい！
その前のＣ－１７のフライトもやばかった。

ただ、ここは日本なのだからブルーインパルスに目立って欲しい！

それで、空自もＦ－２をブルーインパルスに使えたらと思いました。