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トルクバンドの"無口な頑張り屋" [三菱 ミニキャブバン]

気に成っている所をM君に整備交換依頼。

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年02月25日
1
一泊二日でミニキャブくんがМ君の所より戻って来ました。

以下、2018.2月23日
130800km時に行った事を備忘録的に記します。
2
まずはATFを三菱純正ATFへ交換。
圧送式では無くて普通の循環式のマシンにて。
交換した価値は感じられた。
シフトタイミングやショックの大きさは変わらないけど何となく動き滑らか。
あと少し車内静かに成った。
3
プラグはエンジン乗せ換え時に付いていたイリジウムプラグ。
約60000km使用。
かなりチビている。
普通タイプのNGKに交換。

アイドリングが落ち着く。
替え時でした。
次回よりは普通タイプの物を一年で交換予定。
4
エアクリ。
約20000km使用。

サンバーと比べたらキレイなものです。
でも交換。
5
あとは画像無しですが、
☆フロントデフオイル【リアは昨年交換済】
☆トランスファーオイル交換。
☆ラジオの交換
☆ジャッキアップポイント&ウマかけ部分の所をブルーペイントで塗装。
☆フロント・リアワイパーアームとリアアンダーミラーのアーム部分を黒塗装。
6
例のココ!
スライドドアの上モール裏のサビ。

見て貰ったら予想以上にサビが進行してしまって放置と成ってしまいました。(*_*)
直すのならば中古のドアを探した方が安上がりとの事で。。。。

ここはウッカリしていたナー
気が付かなかった。
7
今回やって見て良かったのは、
ATFオイル交換とプラグ交換でした。

ペール缶で買ったし次の車検時の時も交換して見ようと思っています。
プラグの交換は時期を決めて定期交換ですね。

イイね!0件




 

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