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お久しぶりです。

ここ最近バタバタしていて、なかなか二台の愛車に手をかけてやれない状態でした。

半日ほど、時間ができたのでプログレを洗車して隣町までドライブに行きました。

久々にのって……

完全にデッキが壊れました。
CDが聞けなくなりました。
なんとかラジオは聞けます…

ヘッドライトが片側、球切れでした…

バッテリーも弱々しかったです…

やはり車は乗ってなんぼです(笑)
車が車らしく使われて大事にされてこそ車の魅力がでるのだと思います。

車検です。

ホイールを純正に戻したので、ホイール洗いました。
磨きました！
裏も綺麗に磨きましたっ。

足下が綺麗なのは気持ちいいですね(^^)

N ONEの車高を上げる機会があったので、ついでに車高調を掃除しました。

今年の秋でN ONEとのお付き合いも２年になります。

相変わらず愛嬌のあるお顔がなんともいえず、気に入っております♪

まだまだドレスアップしたいヵ所は沢山あるんですが、お財布が厳しいっ！

Gグレードにスタビが付かないんですが、車高調にスタビリンクのブラケットが付いているので、スタビ装着したいですね～(^^)

おしゃれは足下からっ！(^^)

地元の三瓶山まで走ってきました(^^)

よく曲がります！
よ～く曲がります！！

減衰力を一番ソフトにしてたのですが、無駄に揺れが収まらない気がしたので中段くらいに調整しました。
調整後、コーナーでの車体の動きが違います(^^)

しばらくこれで様子見です。

今回、スポーツタイヤポテンザＳ００１装着したので使用変更しました。

【車高ＵＰ】

前後ともフェンダーとタイヤの隙間に指が１本入るくらいまでＵＰしました。
足の動きが良くなり、乗り心地が上がりフェンダーとの干渉もなくなり踏めるようになりました。

【キャンバー変更】

今まで(Ｆ３度 Ｒ６度)にしていましたが、ハイグリップタイヤの性能を発揮する為(Ｆ２度 Ｒ３度)に変更。
直進安定性が格段に上がり気持ちよくコーナーも曲がってくれます。



ショップさん曰くＳ００１は、ウェトグリップが半端ないとの事なので、ウェト路面での走行も試してみます。

変更後、高速道路を走行しました。
素人ながら感動しました(笑)
自分の車がこんな走りをするんだと‥

タイヤの違いは凄いと実感しました。



写真は後にＵＰします(^^)