愛車一覧

少しづつ自分の理想へと 二号機との外見の違いは羽根無し、リアフェンダーのステッカー無し位です 走りと見た目両立仕様

職人現場仕様

シルキーパールベースにシルバー×ブルーシルバー×ライトブルーメタ×ブルーメタの4色暈しにミステリアスパールかけファイヤーパターンに1m三段シートチンチラ貼り、1mロングツッパリにナチステール、120cm旗棒、にアップライト、どっかん風防、腹下直管。

H25、9退役となるキャラバンの代わりに導入。 セコだけど走行51000km社外アルミ、フルエアロのシルバー。 4ナンバー貨物登録で5人乗り、積載量はなんと250kgだって(笑) おデートも仕事もこなせるマルチなニクイ奴(笑) 只今バン仕様にリメイク中。 インチダウン、エアロ外し、黒バンパー化。 ...

やはりアコードワゴンでは手狭でH24、３、11導入すVXロング。 現場仕様頑張って行こうぜ。 しかしながら導入一年半、西へ東へとかなり酷使しすぎたか燃料ポンプ弾け、ボディガタ、ミッション不調、電装系のトラブルと立て続けに……。 H25、9退役する事に。

ちょっとお金に余裕があってフェラーリ３４８tbと迷ったあげくフェラーリは維持出来ないと判断して購入。 同時期マイティーボーイと初代ビートを同時保有。23才にしてロレックスデイトナ付けて私服はアメカジお気に入りはカーハート、軍パン、仕事はスーツでした。

TRDのショックにジムカーナバネ、？？LSDが入って直菅マフラー、TRDのショルダーが無いタイプのフルバケにSSRのメッシュ、エアクリ外してぶどうの樹のファンネル付けて気分はキャブ仕様、音だけは速かったorz

シルキーパールツートーンに純正フルエアロ、スープラのリップ付けてローダウン、AMEモデラート17in位

ロードスターのJスペの黄色、シート黄色×白張り替え、内装黄色×木目調、レカラ、FRPのトノカバーにコーナーインジケータにムーンキャップタイヤにはホワイトリボン、当時一緒に居た彼女に乗らせてたけど別れる時にあげちゃった。

純正ブラックでDADフルエアロ、ロリンザータイプの二本だしマフラー、ワンオフウーハーBOX、JICプロフィットワゴン、始めのホイールは前のオデッセイからの使い回しで8J+30更に前後5mmスペーサーでツライチに、その後ロリンザーRSKタイプⅢのVクラス用のを変換アダプタ ーで装着、しかし余りにも大 ...